判斷車胎是否缺氣，可以通過(guò)多種實(shí)用方法。首先是觀察輪胎胎花，在冷胎且車輛停在平整地面時(shí)，掛空擋、拉手剎，查看輪胎花紋被完全壓住的數(shù)量，正常4個(gè)左右，多則胎壓低，少則胎壓高。其次，留意輪胎磨損情況，正常氣壓下磨損均勻，氣壓異常時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)或中央磨損嚴(yán)重的狀況。此外，行駛過(guò)沙塵道路后觀察沙塵印記、借助胎壓監(jiān)測(cè)裝置，以及留意行駛時(shí)車身狀態(tài)、方向盤手感等，都能輔助判斷車胎是否缺氣。

當(dāng)車輛行駛過(guò)有沙塵的道路后，沙塵印記也能成為判斷胎壓的“小幫手”。仔細(xì)觀察沙塵印記覆蓋面邊緣與胎肩的距離，若邊緣剛好在胎肩位置或者與之接近，那就表明胎壓處于合適的范圍；要是離胎肩較遠(yuǎn)，這意味著胎壓過(guò)高；而當(dāng)沙塵印記越過(guò)胎肩時(shí)，則說(shuō)明胎壓較低。這種方法巧妙利用了輪胎與地面接觸時(shí)留下的痕跡，為我們提供了一個(gè)直觀判斷胎壓的途徑。

科技的發(fā)展也為我們判斷胎壓提供了便利，各種鑒別胎壓的裝置層出不窮。比如胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車載胎壓自動(dòng)顯示器等，它們能夠精確計(jì)量并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，這些裝置就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，讓車主第一時(shí)間知曉，極大地提高了行車安全性。

在行車過(guò)程中，車身和方向盤的反饋同樣不可忽視。如果行進(jìn)中車身一方明顯低于其他三方，或者方向盤突然變得沉重，直線行駛時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)或搖晃的情況，甚至聽(tīng)到“啪啪”聲，這些都可能是輪胎沒(méi)氣的信號(hào)。此時(shí)，務(wù)必立即停車檢查，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

判斷車胎是否缺氣，方法多樣且各有特點(diǎn)。觀察輪胎胎花、磨損情況、沙塵印記，借助胎壓監(jiān)測(cè)裝置，留意行駛時(shí)的異常反饋，這些方法共同為我們的行車安全保駕護(hù)航。日常駕車過(guò)程中，我們應(yīng)熟練運(yùn)用這些方法，定期檢查輪胎胎壓，確保輪胎處于良好狀態(tài)，安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）