平面軸承損壞的原因是多方面的，包括長期滾動摩擦、燒傷、接觸面不平整、裝配問題、過度使用、潤滑不足以及材質(zhì)問題等。長期滾動摩擦?xí)節(jié)L道表面金屬脫落；潤滑油使用不當(dāng)或部件裝配太緊可能造成燒傷；負(fù)載過多或過重會讓接觸面出現(xiàn)麻坑；裝配太緊或太松、軸承質(zhì)量缺陷會使座圈產(chǎn)生裂紋；過度使用、潤滑不足和材質(zhì)問題也都會加速平面軸承的損壞 。

長期滾動摩擦，這是較為常見的因素。在汽車的日常行駛中，平面軸承持續(xù)處于滾動狀態(tài)，久而久之，滾道表面不斷經(jīng)受摩擦，金屬逐漸脫落。尤其是當(dāng)車輛承載超大負(fù)載，或者安裝存在不正確的情況時，這種磨損會加劇，大大縮短平面軸承的使用壽命。

燒傷現(xiàn)象也不容忽視。潤滑油在平面軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著至關(guān)重要的作用，如果使用不當(dāng)，比如潤滑油量不足、型號不匹配，或者部件裝配得過緊，都可能導(dǎo)致軸承溫度過高，出現(xiàn)燒傷。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)滾道上有明顯的回火色，這很可能就是燒傷的表現(xiàn)。

而接觸面不平整問題，多是因?yàn)殚L期承受過多負(fù)載，或者遭遇突然過重的負(fù)載。在這些情況下，軸承會產(chǎn)生塑性變形，原本平整的接觸面就會出現(xiàn)不規(guī)則的麻坑，影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

裝配環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵。若裝配太緊或太松，座圈就可能產(chǎn)生裂紋。此外，軸承本身質(zhì)量不過關(guān)，以及加工工藝存在缺陷，都可能在后續(xù)使用過程中引發(fā)各種問題。

過度使用使平面軸承長時間高負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致過熱，加速磨損，還會引發(fā)金屬疲勞。潤滑不足時，摩擦力增大，磨損加劇，軸承也易損壞。材質(zhì)不達(dá)標(biāo)的軸承，先天性就存在隱患，在使用中更容易出現(xiàn)故障。

總之，平面軸承的損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要注意車輛的負(fù)載情況，正確安裝和保養(yǎng)，選擇質(zhì)量可靠的軸承，盡可能降低損壞的風(fēng)險，保障車輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）