若想安全燒輪胎，要做好多方面準(zhǔn)備并掌握專(zhuān)業(yè)技巧。首先要選空曠、平坦且無(wú)易燃物的場(chǎng)地，像封閉的大型停車(chē)場(chǎng)或?qū)Ｓ觅惖赖取z查制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎磨損及胎壓，關(guān)閉電子穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)，駕駛員系好安全帶。操作時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛切至手動(dòng)模式，后驅(qū)車(chē)保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，配合手剎和剎車(chē)踏板控制滑動(dòng)與旋轉(zhuǎn)，四驅(qū)車(chē)精準(zhǔn)控油門(mén)剎車(chē)。燒胎有風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

場(chǎng)地選好后，對(duì)車(chē)輛的檢查更是重中之重。制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)是安全燒胎的關(guān)鍵保障，若制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，燒胎過(guò)程中車(chē)輛將難以控制，極有可能引發(fā)危險(xiǎn)。輪胎的磨損程度和胎壓也不容忽視，過(guò)度磨損的輪胎在燒胎時(shí)容易出現(xiàn)爆胎等突發(fā)狀況，不合適的胎壓同樣會(huì)影響燒胎效果和安全性。

在正式操作環(huán)節(jié)，要依據(jù)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)類(lèi)型來(lái)施展不同技巧。后驅(qū)車(chē)燒胎時(shí)，起步迅速加大油門(mén)并適當(dāng)踩剎車(chē)，讓前輪制動(dòng)力大于后輪，實(shí)現(xiàn)后輪空轉(zhuǎn)燒胎。而前驅(qū)車(chē)，則是利用手剎拉住后輪，促使前輪空轉(zhuǎn)燒胎。操作過(guò)程中，車(chē)輛可能會(huì)左右擺動(dòng)，此時(shí)就需要駕駛員用方向盤(pán)精準(zhǔn)控制車(chē)輛方向，確保行駛軌跡在可控范圍內(nèi)。

值得注意的是，燒胎時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，最好控制在15秒以內(nèi)。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間燒胎不僅會(huì)極大地加速輪胎磨損，增加更換輪胎的成本，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害。而且燒胎會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和異味，其中包含一氧化碳等有害物質(zhì)，同時(shí)噪音較大，會(huì)對(duì)環(huán)境和周?chē)用裨斐捎绊憽?/p>

總之，安全燒輪胎需要充分準(zhǔn)備和專(zhuān)業(yè)技巧。從場(chǎng)地選擇到車(chē)輛檢查，再到實(shí)際操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都要謹(jǐn)慎對(duì)待。只有這樣，才能在享受燒胎帶來(lái)的獨(dú)特體驗(yàn)時(shí)，最大程度保障自身和他人的安全，減少對(duì)車(chē)輛和環(huán)境的不良影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）