駕駛中把換擋桿切換至M位置就能進(jìn)入奧迪AM檔的手動(dòng)模式，向前推升檔，向后拉降檔。奧迪AM檔為駕駛者帶來(lái)了獨(dú)特體驗(yàn)。在山路，提前降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能增強(qiáng)操控穩(wěn)定性；超車時(shí)，手動(dòng)降檔可迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，干脆完成超車動(dòng)作。在賽道，能精準(zhǔn)掌控動(dòng)力輸出，享受極致駕駛快感。在特殊路況下，還能提高行駛安全性。它豐富了駕駛選擇，帶來(lái)別樣駕駛感受 。

在濕滑路面上，自動(dòng)模式下車輛可能因變速箱的自動(dòng)換擋邏輯，無(wú)法及時(shí)提供合適的動(dòng)力和制動(dòng)力。而切換到奧迪AM檔，手動(dòng)降檔能巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓車速平穩(wěn)降低，避免因頻繁使用剎車導(dǎo)致車輪抱死，大大減輕了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少了剎車系統(tǒng)因過(guò)熱等問(wèn)題而出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)，從而顯著提高行駛的安全性。

在長(zhǎng)下坡路段，自動(dòng)檔車輛往往只能依靠剎車系統(tǒng)來(lái)控制車速，長(zhǎng)時(shí)間使用剎車容易使剎車片過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。但奧迪AM檔的手動(dòng)模式這時(shí)就能發(fā)揮巨大作用，駕駛者手動(dòng)降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果，配合適度的剎車操作，能讓車輛在長(zhǎng)下坡過(guò)程中始終保持穩(wěn)定的車速，從容應(yīng)對(duì)路況。

當(dāng)面臨緊急情況時(shí)，奧迪AM檔也能提供更迅速的動(dòng)力響應(yīng)。相比自動(dòng)檔的一些延遲，手動(dòng)降檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是緊急超車擺脫危險(xiǎn)，還是快速調(diào)整車速避讓障礙物，都能更加及時(shí)有效。

總之，奧迪AM檔的存在，極大地拓展了駕駛的可能性。它既滿足了日常駕駛中追求舒適便捷的需求，又為那些渴望深度參與駕駛過(guò)程、享受駕駛樂(lè)趣的車主提供了平臺(tái)。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是追求速度激情，AM檔都能憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）