本田 UR-V 的質(zhì)量整體表現(xiàn)出色，值得認(rèn)可。從硬件配置來看，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，像 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出色，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上乘；傳動(dòng)系統(tǒng)的 CVT 無(wú)級(jí)變速器換擋平順，手自一體變速箱也穩(wěn)定可靠。底盤結(jié)構(gòu)扎實(shí)，大面積高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用保證了穩(wěn)固性。此外，內(nèi)飾選材考究，工藝精湛，主被動(dòng)安全配置齊全。綜合多方面因素，本田 UR-V 在質(zhì)量上展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn) 。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，本田向來在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域造詣深厚。UR-V所搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與思域同款卻經(jīng)過精心調(diào)校，最大功率可達(dá)142kW，扭矩243N·m，能為車輛帶來強(qiáng)勁的推動(dòng)力。駕駛過程中，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力充沛，最大馬力261，峰值扭矩370，在需要?jiǎng)恿Ρl(fā)時(shí)，能迅速響應(yīng)，讓駕駛者盡享激情駕駛的樂趣。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。1.5T車型配備的德國(guó)ZF的CVT無(wú)級(jí)變速器（型號(hào)GR4A），以換擋平順無(wú)頓挫著稱。在日常駕駛中，幾乎感受不到換擋的動(dòng)作，動(dòng)力輸出如絲般順滑，極大提升了駕乘的舒適性。2.0T車型匹配的手自一體(AT)變速箱，在保證穩(wěn)定性的同時(shí)，也為駕駛者提供了更多操控選擇，滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。

底盤結(jié)構(gòu)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后部雙橫臂獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面顛簸。大面積高強(qiáng)度鋼的使用，不僅提升了車身的整體剛性，也為車輛的安全性和操控穩(wěn)定性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是高速行駛還是過彎，都能給駕駛者足夠的信心。

再看內(nèi)飾，座椅采用皮質(zhì)填充，工藝精湛，觸感柔軟舒適，同時(shí)具備良好的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)大氣且實(shí)用，內(nèi)嵌式顯示屏操作便捷，三幅式多功能方向盤握感舒適，各種功能按鍵布局合理，方便駕駛者操作。

總的來說，本田UR-V在發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)以及內(nèi)飾等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了高品質(zhì)。它不僅具備出色的動(dòng)力性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，還在安全性和可靠性上表現(xiàn)卓越，是一款質(zhì)量上乘的中型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）