大巴車頭頂車載空調(diào)如何關(guān)閉
通常情況下,大巴車頭頂車載空調(diào)無法由乘客關(guān)閉,而是由司機(jī)操控。這主要是為了實(shí)現(xiàn)全車溫度的統(tǒng)一、合理調(diào)控,避免因乘客自行操作而引發(fā)溫度紊亂等問題。乘客若覺得溫度不合適,可禮貌請(qǐng)司機(jī)幫忙調(diào)節(jié)。當(dāng)然,乘客也能通過調(diào)整頭頂空調(diào)出風(fēng)口的小撥片來改變出風(fēng)量,從而在一定程度上間接調(diào)節(jié)體感溫度 。
在調(diào)節(jié)出風(fēng)量時(shí),還有一些小技巧值得留意。當(dāng)開啟冷空調(diào)時(shí),建議將風(fēng)口向上吹,利用冷空氣下沉的原理,能夠使車內(nèi)的降溫效果更為顯著和迅速。
而關(guān)于空調(diào)模式的調(diào)節(jié),也是有門道的??照{(diào)開啟后,按下右邊的AC開關(guān),此時(shí)AC指示燈熄滅,空調(diào)壓縮機(jī)停止工作,空調(diào)便進(jìn)入自然風(fēng)模式。在這個(gè)模式下,沒有了制冷壓縮機(jī)制冷,空氣只是自然流動(dòng),適合在不太炎熱或者想透透氣的時(shí)候使用。
另外,大巴車空調(diào)還有內(nèi)外循環(huán)的切換。左邊帶有箭頭循環(huán)圖標(biāo)的操作鍵,就是用來強(qiáng)制切換內(nèi)外循環(huán)的。按下后指示燈亮,表示進(jìn)入內(nèi)循環(huán),此時(shí)車內(nèi)的空氣在封閉空間內(nèi)循環(huán)流動(dòng),制冷或制熱效果會(huì)更明顯,也能一定程度上避免車外異味進(jìn)入車內(nèi);燈滅則為外循環(huán),會(huì)引入車外新鮮空氣,保持車內(nèi)空氣的清新度。通常剛開始開啟空調(diào)時(shí),先開外循環(huán)可以快速降低車內(nèi)溫度,之后再切換至內(nèi)循環(huán),能更好地維持車內(nèi)溫度穩(wěn)定。
大巴車頭頂車載空調(diào)的控制分工明確,司機(jī)掌握著關(guān)閉等主要控制權(quán)以保障全車溫度的整體調(diào)控。而乘客也并非完全“無計(jì)可施”,通過調(diào)節(jié)出風(fēng)口和了解不同模式的使用,同樣可以在旅途中為自己營造一個(gè)相對(duì)舒適的乘車小環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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