機(jī)油加多了需及時(shí)排出多余部分，可采用注射器搭配輸液管抽取、去維修廠用專業(yè)設(shè)備處理或擰開油底殼放油螺栓放出等辦法。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著關(guān)鍵角色，過多的機(jī)油會(huì)打破原有的平衡。它會(huì)增加內(nèi)部部件的阻力，使動(dòng)力響應(yīng)變?nèi)?、噪音增大、油耗上升；還可能竄入燃燒室，造成積碳、燒機(jī)油等問題，甚至損壞油封。因此，及時(shí)處理多余機(jī)油很有必要 。

先來說說用注射器搭配輸液管抽取的方法。準(zhǔn)備一個(gè)大號(hào)注射器和輸液管，將輸液管一端連接注射器，另一端通過油尺孔深入到機(jī)油中。慢慢抽取，這個(gè)過程要耐心細(xì)致，隨時(shí)觀察抽取的量，避免抽取過度。抽取出來的干凈機(jī)油還能妥善保存，下次加注時(shí)繼續(xù)使用。

如果覺得自己操作不保險(xiǎn)，那尋求專業(yè)維修店或 4S 店的幫助是個(gè)不錯(cuò)的選擇。他們有專用的設(shè)備，能夠更精準(zhǔn)、高效地抽出多余機(jī)油。專業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，能確保操作過程不會(huì)對(duì)車輛造成其他損傷，讓你的愛車得到妥善處理。

要是你對(duì)汽車構(gòu)造比較熟悉，也可以嘗試自己通過擰開油底殼放油螺栓來排出多余機(jī)油。不過這一方法需要謹(jǐn)慎操作，在車輛底部找到油底殼的放油口，慢慢擰開螺栓，讓多余的機(jī)油流出。但要注意控制螺栓擰松的程度，避免機(jī)油過量排出。

在處理多余機(jī)油前，務(wù)必確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻并停止運(yùn)行。關(guān)閉引擎后打開引擎艙蓋，先檢查機(jī)油量，找到機(jī)油排放螺塞。若你對(duì)操作不太熟悉，建議還是請(qǐng)專業(yè)技師幫忙，以免因操作不當(dāng)給車輛帶來更大的問題。

總之，機(jī)油加多了并不可怕，只要選擇合適的方法及時(shí)處理，就能將對(duì)車輛的影響降到最低。日常保養(yǎng)車輛時(shí)，也要多留意機(jī)油的添加量，按照車輛使用手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)來添加，這樣才能讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）