正確激活電池需根據(jù)電池類型采取不同方法。常見的如鋰離子電池，初次充電 6 到 8 小時(shí)并用原裝充電器防過(guò)充，再完整放電至電量低但不為 0%，接著循環(huán)充放電 3 至 5 次。手機(jī)電池可深度充放電或循環(huán)充電。傳統(tǒng)燃油車蓄電池新電池用恒流充電，新能源汽車動(dòng)力電池長(zhǎng)時(shí)間停放可慢充激活。激活時(shí)都要注意溫度、電壓電流等條件，以此讓電池達(dá)到較好狀態(tài) 。

對(duì)于鋰離子電池而言，初次充電的 6 到 8 小時(shí)是為了讓電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)充分發(fā)生反應(yīng)，構(gòu)建起良好的充放電基礎(chǔ)。原裝充電器能保證輸出的電流、電壓穩(wěn)定，最大程度避免過(guò)充對(duì)電池造成的損害。完整放電則是讓電池管理系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別電池的真實(shí)電量情況，為后續(xù)的精準(zhǔn)充放電做準(zhǔn)備。循環(huán)充放電的過(guò)程，就像是給電池進(jìn)行一場(chǎng)有序的“鍛煉”，使其性能不斷優(yōu)化。

手機(jī)電池方面，深度充放電是一種較為直接有效的激活方式。當(dāng)電量完全耗盡后再充滿，能讓電池管理系統(tǒng)重新校準(zhǔn)，仿佛給電池的“記憶”進(jìn)行一次刷新。而循環(huán)充電則更適合日常頻繁使用設(shè)備的人群，電量降到 20%左右就進(jìn)行充電，既不會(huì)讓電池過(guò)度放電，又能維持電池的活性。

傳統(tǒng)燃油車的蓄電池新電池初次使用時(shí)，采用恒流充電方式，將充電器電流設(shè)置為電池容量的十分之一左右，持續(xù)充電約 10 - 15 小時(shí)。這樣的充電方式能讓電池均勻地吸收電量，避免局部過(guò)熱等問(wèn)題。同時(shí)，良好的通風(fēng)環(huán)境必不可少，高溫和潮濕環(huán)境會(huì)影響電池的性能和壽命。

新能源汽車的動(dòng)力電池，廠家在新車交付時(shí)已完成初步激活處理。若車輛長(zhǎng)時(shí)間停放未使用，電池進(jìn)入低電量保護(hù)狀態(tài)，此時(shí)連接充電樁進(jìn)行慢充激活是不錯(cuò)的選擇。慢充能讓電池平穩(wěn)地恢復(fù)活性，避免大電流對(duì)電池造成沖擊。

總之，激活電池需要我們根據(jù)不同電池類型的特點(diǎn)，嚴(yán)格遵循相應(yīng)的方法和注意事項(xiàng)，如此才能延長(zhǎng)電池的使用壽命，提升其性能表現(xiàn)，讓它們更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）