高速行駛時，要以左手握在方向盤九點鐘位置、右手握在三點鐘位置的姿勢，保持雙手放松輕搭，通過小幅度、輕柔的調整來把握方向盤，確保行車安全。這樣的握法轉向精準、操控穩(wěn)定，能應對高速行駛的狀況。同時，雙手放松輕搭可減輕駕駛疲勞，小幅度、輕柔調整能避免因車速快、慣性大導致車輛失控，讓駕駛過程更加平穩(wěn)、安全 。

在高速行駛過程中，堅決要避免單手操控方向盤。單手操控難以應對突發(fā)狀況，一旦遇到緊急情況需要快速轉向，單手的力量和反應速度都遠遠不夠，極易引發(fā)嚴重的交通事故。

轉向要提前規(guī)劃，變道時一般將方向盤適當調整 3 到 10 度即可，千萬不宜猛打、打死方向盤。車速快時猛打方向盤，車輛很容易失去平衡，甚至側翻。而且，在轉向時還應適當降低車速，降低風險。不同的車速下，打方向盤也有不同特點。低于 60 公里/小時 ，轉向幅度可相對大一些，但也要保持平穩(wěn)；60 - 100 公里/小時，轉向要輕柔、小幅度，注重提前預判和微調；超過 100 公里/小時 ，則要極其謹慎，極小幅度轉動，避免急轉。

另外，掌握正確的打方向盤方法也很關鍵，常見的有推拉法、傳遞法、交叉法等。推拉法適用于直線行駛，能更好地保持車輛的直線行駛狀態(tài)。當車輛左轉彎時，先打開左轉向燈，左手用力向左打方向盤，右手輔助；右轉彎時反之。

保持良好駕駛姿勢也不容忽視，身體要坐正，視線放遠，提前觀察路況。同時，車輛懸掛系統和輪胎狀況會影響方向盤操作效果，要定期檢查和維護車輛，確保懸掛正常、輪胎氣壓合適且磨損均勻，提升車輛高速行駛穩(wěn)定性和操控性。

總之，高速行駛時正確把握方向盤是確保安全的關鍵。從握法到轉向幅度，從打方向盤方法到駕駛姿勢以及車輛狀況，每一個細節(jié)都關乎行車安全。只有將這些要點都牢記于心并落實到實際駕駛中，才能在高速上平安行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）