現(xiàn)代朗動(dòng)空調(diào)可通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)舒適調(diào)節(jié)。啟動(dòng)車(chē)輛后，夏季先開(kāi)窗散熱 1 - 2 分鐘再按“A/C”按鈕，溫度調(diào)至 22 - 25 攝氏度，初始階段風(fēng)量 3 - 4 擋快速降溫，接近設(shè)定溫度后調(diào)至 1 - 2 擋；冬季待水溫上升再開(kāi)空調(diào)，溫度調(diào)至 20 - 25 攝氏度。此外，根據(jù)不同場(chǎng)景合理選擇風(fēng)向、內(nèi)外循環(huán)模式，定期檢查更換空調(diào)濾清器，都能讓車(chē)內(nèi)保持舒適宜人的環(huán)境。

風(fēng)向調(diào)節(jié)也是營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)車(chē)內(nèi)乘客較多時(shí)，選擇“面部 + 腳部”的風(fēng)向模式，能讓車(chē)內(nèi)各個(gè)區(qū)域的乘客都感受到適宜的溫度，既保證了頭部的涼爽或溫暖，又照顧到了腳部的舒適。若是獨(dú)自駕駛，“面部”風(fēng)向模式就更為合適，能直接有效地調(diào)節(jié)駕駛位的溫度，讓駕駛員保持良好的狀態(tài)。

內(nèi)外循環(huán)模式的切換同樣不容忽視。在城市道路行駛，車(chē)外空氣質(zhì)量往往較差，此時(shí)選擇內(nèi)循環(huán)，可以防止外界的灰塵、異味等進(jìn)入車(chē)內(nèi)。而在高速公路上，或者空氣清新的地方，使用外循環(huán)能及時(shí)引入新鮮空氣，讓車(chē)內(nèi)空氣時(shí)刻保持清新。

不同的場(chǎng)景下，空調(diào)的設(shè)置也各有不同。在城市擁堵路段，將溫度調(diào)至 24 攝氏度，風(fēng)量 2 - 3 擋，風(fēng)向選擇“面部 + 腳部”，并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，能在緩慢行駛中保持舒適。高速公路行車(chē)時(shí)，溫度 23 攝氏度、風(fēng)量 1 - 2 擋、風(fēng)向“面部”、外循環(huán)的組合，可避免因車(chē)速快帶來(lái)的不適。車(chē)輛在烈日暴曬后，先將溫度設(shè)為 22 攝氏度，風(fēng)量 3 - 4 擋，風(fēng)向“面部 + 腳部”，內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟，能迅速降低車(chē)內(nèi)高溫。

總之，現(xiàn)代朗動(dòng)空調(diào)的舒適調(diào)節(jié)需要綜合考慮溫度、風(fēng)量、風(fēng)向以及內(nèi)外循環(huán)等多方面因素。根據(jù)不同的季節(jié)、天氣和駕駛場(chǎng)景，合理設(shè)置空調(diào)，就能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造出舒適愜意的駕乘環(huán)境，讓每一段旅程都更加舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）