判斷機油是否需要更換，可以從多個維度入手。通過辨色法，在濾紙上滴機油觀察擴散情況，邊緣越硬、顏色越深代表雜質越多，就需更換；手捻法下，若感覺到明顯雜質，說明機油該換；光照時，油滴中磨屑末多也要換；聞味有極強酸臭味，表明機油已變質需更換；駕駛中感覺動力“肉”、加速慢，也可能意味著要換機油。這些方法能幫車主及時了解機油狀況 。

除了上述方法，還可以依據機油類型來判斷。普通機油暴露在空氣中3個月就開始氧化，在開車時，普通機油行駛5000公里左右開始衰減，半合成機油一般能運行7500公里左右，全合成機油則可以達到10000 - 15000公里 。當達到相應里程數時，就應該考慮更換機油。而且，即使發(fā)動機不運轉，機油也會慢慢變質，所以要定期檢查。

查看機油標尺也有門道。如果機油標尺刻度線清晰，說明機油質量還不錯；傾倒機油時，若機油透明光亮且均勻，表明是好機油，要是上層顏色變淡，那就說明添加劑可能失效了。用手指捏搓機油，沒有顆粒感的才是好機油。

正常的機油顏色呈現金黃色。要是顆粒多、含有油泥鐵屑，機油就會變成黑色；摻水的機油為褐色；燃燒廢氣進入機油中會使其呈紅色；而一旦有水變質，機油會成為奶白色。出現這些異常顏色，都需要更換機油。

觀察油滴也能發(fā)現問題。取出幾滴機油放在濾紙上，若油跡含有顆粒物，說明機油濾清器過濾效果不佳，但這不一定意味著機油變質。好的機油油斑沉淀區(qū)和擴散區(qū)界線不明顯，油環(huán)淡而透明。

總之，判斷機油是否需要更換，要綜合運用多種方法。車主可以定期采用這些方式檢查機油，這樣既能保證車輛發(fā)動機得到良好的潤滑和保護，又能及時發(fā)現潛在問題，讓汽車始終保持良好的運行狀態(tài)，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）