安全地將自動擋車輛切換到手動模式，操作并不難。一般來說，先踩住剎車把檔位拉到“D”檔，接著向左或向右推動檔桿即可掛入手動模式，不同車型操作會有差異。切換后，升檔向前推檔桿，降檔向后拉。而且手動和自動模式可隨時切換，無需踩剎車、松油門。掌握這些基本方法，并留意車輛說明書的特殊說明，就能安全切換 。

在實際操作時，具體細節(jié)會因車型不同而有所區(qū)別。比如大眾朗逸，將檔位歸于“D”擋位置后，向右推動檔桿便進入手動掛擋模式。而有些車輛在“D”檔時，檔桿向后按一次切換成“S”檔，再按一次回到“D”檔，接著檔桿向右撥動才進入“M”檔。

當切換到手動模式后，要特別注意換擋的時機。通常，當車速及發(fā)動機轉速未達到要求時，升擋操作可能無法成功。而且在手動模式下，車速降低時變速箱會自動降檔，但不會主動升擋。一般換擋轉速基本和手動變速箱一致，大約在2000轉左右。不過日常駕駛和暴力駕駛時，升擋轉速也會有所不同，日常駕駛升擋轉速一般在2000 - 2500轉，暴力駕駛能到3500 - 4000轉。

手動模式在一些特定場景下非常實用。長距離上坡時，使用“D”擋可能出現(xiàn)升擋過早、車速提升緩慢的情況，而手動模式可以固定理想擋位，加快提速。長距離下坡時，切換到手動模式降低擋位，利用變速箱和發(fā)動機的阻力抑制車速升高，避免長時間踩剎車導致剎車片過熱影響剎車性能。車輛拐彎時，提前降檔利用發(fā)動機制動增加過彎穩(wěn)定性，過彎后發(fā)動機轉速高升檔就能快速提速。堵車或雨雪天氣時，手動模式也能發(fā)揮重要作用。

總之，了解自動擋車輛切換到手動模式的方法以及適用場景，能夠讓我們在駕駛過程中更加從容應對各種路況，提高駕駛的安全性和操控性。在實際駕駛中，務必結合車輛說明書進行操作，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）