辨別凸輪軸的左右可從形狀結(jié)構(gòu)、標(biāo)記編碼、與相關(guān)部件的配合關(guān)系以及發(fā)動(dòng)機(jī)布局等方面入手。不同車型的凸輪軸在凸輪輪廓、高度和間距等形狀結(jié)構(gòu)上存在差異，有的還會(huì)在軸上留下數(shù)字、字母等標(biāo)記；同時(shí)，結(jié)合氣門搖臂、正時(shí)鏈條等相關(guān)部件位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)整體布局，也能輔助判斷。掌握這些方法，就能準(zhǔn)確辨別凸輪軸的左右。

從形狀結(jié)構(gòu)方面進(jìn)一步來說，仔細(xì)觀察凸輪的分布與形狀，不同車型左右凸輪軸的凸輪在升程和持續(xù)角度等方面或許會(huì)有不同表現(xiàn)。比如在某些特定車型中，左側(cè)凸輪軸的凸輪可能在高度或者輪廓上，與右側(cè)有著明顯區(qū)別，通過對(duì)這些細(xì)節(jié)特征的比對(duì)，能為判斷提供線索。

查看標(biāo)記和編碼也是極為有效的辦法。汽車制造商通常會(huì)在凸輪軸上打上特定標(biāo)記、編碼或符號(hào)來指示左右位置。常見的有“L”代表左側(cè)，“R”代表右側(cè)，這些標(biāo)記一般位于凸輪軸的末端或側(cè)面，很容易被發(fā)現(xiàn)。要是標(biāo)記磨損難以辨認(rèn)，還可以參考配件編號(hào)，查閱維修手冊(cè)來確定其對(duì)應(yīng)的位置。

凸輪軸與氣門挺桿或搖臂的配合關(guān)系，同樣是區(qū)分左右的要點(diǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的緣故，兩側(cè)氣門的動(dòng)作不同，這就使得左右凸輪軸在設(shè)計(jì)上存在差別。通過分析凸輪軸與這些部件的配合情況，也能幫助我們做出準(zhǔn)確判斷。

而發(fā)動(dòng)機(jī)布局在區(qū)分凸輪軸左右時(shí)也不容忽視。在V型發(fā)動(dòng)機(jī)中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)前后方向來確定左右側(cè)，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前部，駕駛員一側(cè)即為左側(cè)，乘客一側(cè)則為右側(cè)。

總之，辨別凸輪軸的左右需要綜合多方面因素考量。形狀結(jié)構(gòu)、標(biāo)記編碼、與相關(guān)部件的配合以及發(fā)動(dòng)機(jī)布局，這些方法相互補(bǔ)充。在實(shí)際操作中，要靈活運(yùn)用這些方式，當(dāng)一種方法無法明確判斷時(shí)，不妨借助其他方法輔助確認(rèn)。如此這般，就能準(zhǔn)確辨別凸輪軸的左右，為發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）