風(fēng)扇咯吱響的原因多種多樣，涵蓋軸承、葉片、電機(jī)等多個(gè)方面。風(fēng)扇長(zhǎng)期使用，軸承易缺乏潤(rùn)滑油，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)發(fā)出噪音；軸承磨損或螺絲松動(dòng)，會(huì)使風(fēng)扇葉片間隙變大而產(chǎn)生咯吱聲；扇葉若工藝不佳導(dǎo)致重心偏移，同樣會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)引發(fā)異響。此外，電機(jī)故障、部件松動(dòng)、灰塵積累等也都可能是風(fēng)扇咯吱響的“幕后推手” 。

風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)故障，也是導(dǎo)致其咯吱響的常見因素。電機(jī)內(nèi)部的線圈若發(fā)生短路或斷路，或者電刷嚴(yán)重磨損，都會(huì)使風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出較大且不規(guī)則的聲音。比如電機(jī)的啟動(dòng)電容容量變小，無法為電機(jī)提供正常的啟動(dòng)能量，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生咯吱聲。

風(fēng)扇皮帶問題也不容忽視。如果是汽車風(fēng)扇，皮帶老化會(huì)使其失去原本的彈性，過松的皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不僅會(huì)發(fā)出明顯的打滑聲音，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也會(huì)變得不穩(wěn)定。這就如同機(jī)器的傳動(dòng)鏈條出現(xiàn)問題，整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程都會(huì)受到影響。

灰塵積累同樣會(huì)讓風(fēng)扇發(fā)出咯吱聲。長(zhǎng)時(shí)間使用后，灰塵或碎屑容易堆積在風(fēng)扇的各個(gè)部位，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些灰塵可能進(jìn)入軸承，增加摩擦力；也可能附著在扇葉上，破壞其動(dòng)平衡，導(dǎo)致風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)不平衡，進(jìn)而引發(fā)咯吱響。

此外，風(fēng)扇葉片松動(dòng)也會(huì)引發(fā)咯吱聲。車輛行駛過程中的震動(dòng)可能會(huì)使風(fēng)扇固定葉片的螺絲松動(dòng)，從而導(dǎo)致間歇性的響聲，尤其是在車輛震動(dòng)較為明顯時(shí)，這種聲音會(huì)更加突出。

總之，風(fēng)扇咯吱響的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件和多種情況。當(dāng)風(fēng)扇出現(xiàn)咯吱響時(shí)，我們需要仔細(xì)排查可能的原因，及時(shí)進(jìn)行維修和處理，以確保風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮其應(yīng)有的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）