當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)采取放氣措施來(lái)讓胎壓恢復(fù)正常。胎壓過(guò)高可能是輪胎充氣太飽、氣溫高氣體膨脹、汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行摩擦生熱等原因?qū)е?。過(guò)高的胎壓會(huì)降低輪胎摩擦力、附著力和耐扎性，影響制動(dòng)效果與使用壽命，甚至可能爆胎。所以，當(dāng)察覺(jué)到胎壓過(guò)高，需冷靜處置，通過(guò)放氣讓胎壓回歸正常范圍，保障行車安全與輪胎的良好狀態(tài) 。

在放氣時(shí)，方法的選擇很重要。要是有專門的放氣閥，操作就較為簡(jiǎn)便，直接按下放氣閥，并同時(shí)用胎壓表密切觀察胎壓數(shù)值，直至達(dá)到車輛說(shuō)明書上標(biāo)注的正常范圍即可。若沒(méi)有專門的放氣閥，也不必著急，可以使用氣門芯扳手。倘若連扳手也沒(méi)有，找一個(gè)細(xì)尖的物體，比如牙簽、小樹枝等，輕輕頂著氣門芯慢慢放氣。不過(guò)這種方式需要格外小心，放氣過(guò)程要緩慢，隨時(shí)查看胎壓變化，避免放氣過(guò)多。

值得注意的是，如果是在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，千萬(wàn)不能立刻放氣，也不要用冷水去澆輪胎來(lái)幫助散熱。因?yàn)樾旭傊械妮喬ヌ幱诟邷貭顟B(tài)，突然放氣或者用冷水降溫，會(huì)使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生急劇變化，對(duì)輪胎造成損傷，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。正確做法是先找安全地方停車，讓車胎自然散熱。待輪胎溫度降下后，再檢查胎壓，若還是過(guò)高，再進(jìn)行放氣操作。

手動(dòng)放氣結(jié)束后，一定要檢查胎壓是否已經(jīng)達(dá)到正常范圍。確認(rèn)無(wú)誤后，要把氣門嘴帽配齊并且裝緊，這能防止泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部，影響輪胎性能。要是條件允許，在氣門嘴上涂抹一些肥皂沫，通過(guò)觀察是否有氣泡產(chǎn)生來(lái)檢查是否漏氣。總之，正確處理胎壓過(guò)高問(wèn)題，關(guān)乎行車安全，需謹(jǐn)慎對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）