若想通過調(diào)整離合器實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)駕駛，要從多方面入手。離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器間，其工作原理是踩下踏板分離、松開踏板結(jié)合。首先要確定調(diào)整位置，如踏板、拉線或液壓系統(tǒng)處；調(diào)整踏板自由行程，一般 15 - 25 毫米較合適；機(jī)械離合器需調(diào)整分離杠桿高度；同時要檢查離合器片磨損情況，嚴(yán)重時及時更換。調(diào)整得當(dāng)，駕駛方能更加順暢平穩(wěn)。

在調(diào)整過程中，具體的操作細(xì)節(jié)不容小覷。準(zhǔn)備好一套趁手的工具，如合適的扳手和螺絲刀等，這是調(diào)整工作順利開展的基礎(chǔ)。車輛務(wù)必安全停放，手剎拉緊，車輪墊好，為調(diào)整創(chuàng)造安全的環(huán)境。

先來說說離合器踏板自由行程的調(diào)整，這一步至關(guān)重要。一般標(biāo)準(zhǔn)值在 30 - 40 毫米，是通過調(diào)整推桿長度來實(shí)現(xiàn)的。自由行程過大，離合器分離不徹底，換擋就會困難重重；自由行程過小，離合器接合不順暢，還容易加劇磨損。調(diào)整時，找到踏板自由行程調(diào)整螺絲，通常在連接部位，松開鎖止螺母，依據(jù)車輛實(shí)際情況旋轉(zhuǎn)螺絲改變自由行程，調(diào)整中要不斷測試，感受結(jié)合點(diǎn)的變化，完成后再緊固螺母。

機(jī)械離合器的分離杠桿高度也需要仔細(xì)調(diào)整，要保證其在同一平面且符合技術(shù)要求，這樣才能確保離合器接合均勻。測量工作要做到精準(zhǔn)，調(diào)整更需精細(xì)操作。

另外，離合器片的磨損情況一定要認(rèn)真檢查。離合器片磨損嚴(yán)重會極大影響其性能，直接關(guān)系到駕駛的平穩(wěn)性。一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，就要及時更換，并且要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

調(diào)整完成后，也不能掉以輕心。要多次試駕，觀察車輛起步、換擋時的表現(xiàn)，感受離合器接合是否平穩(wěn)，有無異常抖動或頓挫。要是在調(diào)整過程中對操作沒有十足信心，或者試駕時發(fā)現(xiàn)問題，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行處理。正確合理地調(diào)整離合器，不僅能讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適，還能延長離合器的使用壽命，何樂而不為呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）