有效應對車空調起霧問題，可采用開窗對流、使用空調系統不同風擋模式、噴涂除霧劑等多種方法。當霧氣較小時，打開兩邊窗戶讓空氣對流，能消除溫差抑制霧氣產生；使用空調系統，冷風除霧速度快但持續(xù)短，熱風除霧慢卻能長效解決；除霧劑則能在玻璃表面形成保護膜，阻止水汽凝結。這些方法各有優(yōu)劣，能滿足不同場景下的除霧需求 。

開窗對流是一種簡單且有效的方法。在霧氣不太嚴重時，打開車窗小縫隙，讓車內外空氣形成對流，平衡溫差，霧氣自然就會逐漸消散。不過，這種方法在雨雪天氣、高速行駛或者霧氣較大的情況下不太適用，因為它會降低車內溫度，影響駕乘舒適度。

利用汽車空調系統除霧是較為普遍的做法。在緊急情況下，我們可以使用冷風應急，快速在玻璃表面形成冷氣屏障，阻止水汽凝結，但車內乘客可能需要適應冷風，而且溫差變化可能導致霧氣再次出現。如果時間充裕，建議使用暖風模式，打開風扇和制冷開關，雖然除霧時間相對較長，剛開啟時霧氣甚至可能更明顯，但它能將玻璃加熱到與車內溫度相同，從根本上減少水汽凝結，除霧效果更持久，而且在冬天也適用，只是可能會使車內溫度有所下降，影響一定的舒適度。

除霧劑也是應對車空調起霧的好幫手。將除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面并擦拭干凈，就能在玻璃上形成一層保護膜，防止水汽凝結。市面上的除霧劑價格不一，我們也可以自制，比如用洗滌靈和水按 1:10 的比例調配后，涂抹于前后風擋玻璃內側。不過，除霧劑形成的保護膜有效期較短，需要長期重復噴涂。

總之，應對車空調起霧的方法多樣，各有特點。我們在實際駕駛中，應根據具體的天氣、路況以及個人需求，靈活選擇合適的除霧方法，確保行車視野清晰，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）