自動擋下坡時，需綜合運用合理換擋、控制車速、保持車距等多種方法來確保行車安全。下長坡或陡坡時，應(yīng)切換至如“L”或“M”等低速擋，利用發(fā)動機制動輔助減速；控制車速在合理范圍，建議 20 公里/小時以下，輕踩剎車，避免長時間制動。同時，要與前后車輛保持安全距離，提前觀察路況，留意彎道、并道車輛，根據(jù)不同下坡路況靈活調(diào)整駕駛方式，如此方能安全下坡。

在換擋方面，不同車型的低速擋標(biāo)識有所差異，常見的有“L”或“1”等。掛入低速擋后，發(fā)動機的牽制作用能有效輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免因長時間使用剎車導(dǎo)致制動效能下降。比如在下長而陡的坡時，切換至合適的低速擋，可讓車輛平穩(wěn)下行。

車速的控制至關(guān)重要。除了控制在建議的20公里/小時以下，還需注意保持車速穩(wěn)定。不要忽快忽慢，避免急加速或急剎車。輕踩剎車時，要感受車輛的減速狀態(tài)，均勻施力。若車速過快，車輛的制動距離會變長，遇到突發(fā)情況時難以及時停車；而車速過慢，可能會影響后方車輛的正常通行，引發(fā)追尾事故。

保持安全車距同樣不容忽視。進(jìn)入陡坡區(qū)，要及時拉開與前車的跟車距離，至少保持50米以上的安全距離，以便有足夠的時間應(yīng)對前方車輛的緊急制動。同時，要留意后方車輛，通過車內(nèi)后視鏡觀察后方動態(tài)。若后方車輛過于接近，可適當(dāng)減速或靠邊讓行，防止被追尾。

遇到特殊路況，如濕滑路面或帶有彎道的下坡，更要格外小心。濕滑下坡需進(jìn)一步降低車速，避免急剎車和急轉(zhuǎn)向，防止車輛側(cè)滑失控；帶有彎道的下坡，則要提前減速，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，讓車輛順利通過彎道。

總之，自動擋汽車下坡時，要多方面綜合考量，謹(jǐn)慎操作每一個駕駛動作，時刻留意車輛狀態(tài)和周圍路況，將各種安全措施落到實處，這樣才能確保安全抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）