正確操作車的方向盤，需根據(jù)不同駕駛場景采用相應(yīng)方法。首先要保持正確坐姿，座椅調(diào)整到雙手握 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎為宜。不同速度下握法有別，高速行駛輕握 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)外緣，轉(zhuǎn)向角度??；慢速行駛雙手在 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)，用推拉方式。轉(zhuǎn)彎時(shí)，銳角用“大交把法”，鈍角用“傳遞法”。此外，直線行駛用“修正法”微調(diào)，還要記住小車正位打一圈半，通過練習(xí)提升操作熟練度。

在高速行駛時(shí)，當(dāng)速度達(dá)到50km/h以上，此時(shí)車輛行駛狀態(tài)較為穩(wěn)定，但也容不得半點(diǎn)馬虎。手掌握住方向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向，這是最佳的握持位置，能讓我們在應(yīng)對突發(fā)狀況時(shí)有更迅速的反應(yīng)。而且要輕輕握住外緣，就像呵護(hù)一件珍貴的物品，轉(zhuǎn)向時(shí)雙手盡量不離開，轉(zhuǎn)動(dòng)角度左右各在45°之內(nèi)，這樣能保證車輛在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，避免因大幅度轉(zhuǎn)向引發(fā)危險(xiǎn)。

若是在慢速行駛狀態(tài)，速度處于20 - 50 km/h之間，雙手操作方向盤的技巧就派上用場了。采用一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，雙手始終保持在3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向，這種操作方式能精準(zhǔn)控制車輛在低速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向，無論是在狹窄的街道還是小區(qū)內(nèi)行駛，都能輕松應(yīng)對。

當(dāng)面臨不同角度的轉(zhuǎn)彎時(shí)，操作方法也各有不同。銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況，需采用“大交把法”，胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，如此便能靈活應(yīng)對銳角彎道。而鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，“傳遞法”是關(guān)鍵，一手輕推一手接應(yīng)，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，讓車輛平穩(wěn)通過鈍角彎道。

另外，在平直道路直線行駛時(shí)，采用“修正法”微調(diào)很重要，每次調(diào)整幅度控制在30度之內(nèi)，確保車輛始終沿著直線前進(jìn)。對于方向盤打圈記憶也不可忽視，小車正位打完一圈半，以一圈或半圈為基準(zhǔn)練習(xí)，多觀察車行駛方向調(diào)整，不斷提升對方向盤操作的精準(zhǔn)度。

總之，正確操作方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵之一。不同的駕駛場景、速度、轉(zhuǎn)彎角度等都有相應(yīng)的操作方法，我們需要不斷練習(xí)，將這些技巧爛熟于心，才能在駕駛過程中應(yīng)對自如，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）