普拉多車(chē)輛性能較為出色，是一款值得關(guān)注的中大型SUV。它外觀大氣，內(nèi)部空間舒適，為駕乘者帶來(lái)愜意體驗(yàn)。越野性能更是其一大亮點(diǎn)，新款2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出持續(xù)且起步平穩(wěn)；獨(dú)特底盤(pán)配合非承載式車(chē)身，在復(fù)雜路況也能保持穩(wěn)定；全時(shí)四驅(qū)等系統(tǒng)，為車(chē)輪提供充足抓地力。此外，它離地間隙高、涉水安全，還配有多種越野輔助系統(tǒng)，綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

在動(dòng)力方面，普拉多的新款 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的性能。低速時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅安靜無(wú)聲，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，起步階段十分平穩(wěn)，讓駕駛者幾乎感受不到頓挫。當(dāng)需要加速時(shí)，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出源源不斷，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是野外爬坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)方面，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后四連桿非獨(dú)立懸架的組合，配合非承載式車(chē)身，是普拉多應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的“秘密武器”。這樣的配置讓車(chē)輛在顛簸路面上也能保持穩(wěn)定，抗沖擊能力極強(qiáng)，保障了車(chē)內(nèi)人員的舒適與安全。

四驅(qū)系統(tǒng)是普拉多越野性能的重要支撐。多數(shù)車(chē)型配備全時(shí)四驅(qū)，搭配托森限滑式中央差速器，在復(fù)雜路況下，能確保每個(gè)車(chē)輪都獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力和抓地力，有效防止車(chē)輪打滑。較高的離地間隙，大約在 215 毫米到 220 毫米之間，加上出色的涉水安全性，讓普拉多無(wú)懼各種惡劣環(huán)境。多地形駕駛輔助裝置和蠕行模式等越野輔助系統(tǒng)，更是如虎添翼，進(jìn)一步提升了它的越野能力。

普拉多不僅越野性能突出，在耐用性、油品適應(yīng)性、油耗控制以及維修養(yǎng)護(hù)方面也表現(xiàn)出色。它擁有龐大的用戶(hù)群體，足以證明其在消費(fèi)者心中的地位。無(wú)論是越野愛(ài)好者，還是追求實(shí)用性和性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，普拉多都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）