正確使用逸動手自一體變速箱，要依據(jù)不同路況合理切換擋位。逸動手自一體變速箱結(jié)合了手動與自動的優(yōu)點，有P、R、N、D等基本擋位及手動模式“+”“-”擋。啟動時應(yīng)處于P或N擋，正常行駛D擋大多能滿足需求。爬坡時可切換到手動模式降擋提升動力，長下坡用手動模式利用發(fā)動機制動。換擋時要避免高速切低擋、車輛未停穩(wěn)掛R或P擋，如此方能提升駕駛的安全性、舒適性與節(jié)能性 。

在城市擁堵路段，自動模式堪稱“貼心助手”。頻繁的走走停停，讓手動換擋操作變得繁瑣，此時D擋自動模式就派上用場了，車輛能自動根據(jù)車速和路況調(diào)整擋位，駕駛員只需專注于剎車和油門的控制，輕松應(yīng)對擁堵。

高速公路行駛時，D擋足以讓車輛穩(wěn)定前行。在保持安全車速和車距的情況下，自動模式讓駕駛變得輕松愜意。不過，要是遇到超車情況，手動模式就有了用武之地。從D擋切換到手動模式，輕推“-”擋降擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提升，扭矩增大，車輛獲得更強大的加速力，實現(xiàn)快速超車。

而在山區(qū)彎道較多的路況，自動模式可能會出現(xiàn)擋位與實際需求不匹配的情況。此時手動模式的優(yōu)勢盡顯，駕駛員可以根據(jù)彎道的曲率、坡度以及車速，靈活選擇合適擋位，確保車輛動力穩(wěn)定輸出，平穩(wěn)通過彎道。

值得一提的是，逸動的手自一體擋位設(shè)計十分巧妙。在D擋狀態(tài)下向右推就能切換到手動模式，升檔時向前輕推，若想回歸自動模式，向左一轉(zhuǎn)即可。在陡峭坡道時，手動模式能提供更好動力輸出并保持低檔位確保爬坡平穩(wěn)。不需要手動干預(yù)時，引擎自動保持一檔，轉(zhuǎn)速達到一定程度系統(tǒng)自動升檔。

總之，掌握逸動手自一體變速箱的正確使用方法，根據(jù)不同路況靈活切換擋位，既能享受自動模式帶來的便捷，又能體驗手動模式帶來的駕駛樂趣，讓駕駛過程更加隨心、安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）