東風(fēng)大力神的掛擋操作，分為減檔和加檔兩種情況。減檔時(shí)，速度減下來后，踩下離合，退檔，抬離合，扳下高低開關(guān)，適當(dāng)加油，再踩下離合器，掛入目標(biāo)檔位，加油并緩抬離合器踏板；加檔時(shí)，速度提起來后迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，扳上副變速高低檔開關(guān)，迅速踩離合器到底，掛入目標(biāo)檔位，加油同時(shí)緩抬離合。此外，東風(fēng)大力神加減檔不一定需逐級(jí)操作，可根據(jù)實(shí)際情況越級(jí)掛檔，起步檔位也因載重不同而有差異。

具體而言，在減檔過程中，以從7檔掛進(jìn)5檔為例，當(dāng)車速下降到合適范圍，駕駛者首先踩下離合踏板，將檔位退回到空檔位置，接著抬起離合踏板。隨后把高低開關(guān)扳下，根據(jù)當(dāng)前車速情況適當(dāng)加一些空油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與較低檔位相匹配。之后，再次踩下離合器踏板，將檔位準(zhǔn)確掛入5檔，最后加油并緩慢抬起離合器踏板，確保車輛平穩(wěn)過渡到低檔位行駛狀態(tài)。

加檔操作時(shí)，比如從3、4檔加到7、8檔，當(dāng)車輛速度提升起來，要迅速且果斷地把離合器踏板踩到底，將檔位退至空檔，然后抬起離合踏板。緊接著把副變速高低檔開關(guān)扳上，無需在空檔間隙加油，應(yīng)迅速再次踩下離合器踏板到底，快速且準(zhǔn)確地掛入7檔，在加油的同時(shí)，緩緩抬起離合踏板，讓車輛順暢地進(jìn)入到更高的檔位行駛。

值得一提的是，由于重載貨車在實(shí)際駕駛中，加減檔時(shí)機(jī)較難精準(zhǔn)把握，有時(shí)會(huì)錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。因此，為避免動(dòng)力不足，東風(fēng)大力神在掛擋時(shí)不必嚴(yán)格遵守逐級(jí)加減檔規(guī)則。像四檔直接掛七檔、五檔掛七檔等越級(jí)掛檔操作都是可行的。并且，車輛的起步檔位要依據(jù)馬力大小和載貨質(zhì)量來選擇。例如360馬力、整車質(zhì)量70噸左右的車輛，一般只能從一檔或者爬坡檔位起步；40至50噸的車輛則可從2檔起步；空載平路時(shí)，車輛可直接掛四至六檔起步，上坡時(shí)選擇五六檔并加大油門起步。

東風(fēng)大力神的掛擋操作雖有一定規(guī)則，但又具備靈活性，駕駛者需根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景，如車速、載重、路況等，熟練運(yùn)用這些掛擋技巧，才能確保車輛行駛的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）