連續(xù)供蛋時(shí)排氣管發(fā)出突突聲，可能是排氣門故障、混合氣問(wèn)題、排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、部件老化或堵塞等多種原因?qū)е碌?。個(gè)別排氣門燒蝕、密封不良，或是進(jìn)氣門嚴(yán)重漏氣，都會(huì)影響正常排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃、燃燒不完全等，也會(huì)讓排氣管出現(xiàn)異常聲響。另外，排氣管本身?yè)p壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、車輛排氣管老化、三元催化器堵塞等，均可能是造成該現(xiàn)象的因素。

排氣門故障方面，當(dāng)個(gè)別排氣門燒蝕，其密封性就會(huì)大打折扣，氣體無(wú)法順暢排出；進(jìn)氣門若嚴(yán)重漏氣，也會(huì)擾亂正常的進(jìn)排氣秩序，進(jìn)排氣門與座圈接合面若有積碳堆積，同樣會(huì)影響氣體的流通，使得排氣過(guò)程受阻，從而導(dǎo)致排氣管發(fā)出“突突”聲。

混合氣問(wèn)題也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，意味著燃油不能充分燃燒，大量未燃燒的混合氣排出，就會(huì)出現(xiàn)這種異常聲響。點(diǎn)火過(guò)遲，使得燃燒過(guò)程后移，也會(huì)造成燃燒不充分?；鸹ㄈ阅芴酰c(diǎn)火能量不足，或者個(gè)別缸工作不良，都會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒節(jié)奏，讓排氣管發(fā)出“突突”聲。

排氣管自身的狀況也至關(guān)重要。長(zhǎng)期使用含鉛汽油，會(huì)使三元催化反應(yīng)器活性物質(zhì)被鉛粘污失效，影響排氣的凈化和順暢。而如果排氣管出現(xiàn)損壞，有缺口存在，廢氣就會(huì)不規(guī)則地噴出，產(chǎn)生“突突”的聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè)關(guān)鍵因素，某一氣缸停止工作，各缸排氣的銜接被打破，原本平穩(wěn)的排氣節(jié)奏被打亂，排氣管必然會(huì)發(fā)出異常聲音。此外，車輛排氣管老化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)松動(dòng)，三元催化器堵塞，都會(huì)阻礙排氣的正常進(jìn)行。

總之，排氣管發(fā)出“突突”聲是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，找到具體原因，從而有針對(duì)性地解決問(wèn)題，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）