調(diào)緊摩托車后剎車，可從擰緊剎把微調(diào)螺絲、調(diào)整剎車踏板自由行程距離、調(diào)節(jié)剎車臂轉(zhuǎn)角角度這幾個(gè)方面入手。先擰緊剎把上的微調(diào)螺絲，拉緊線尾使剎車線緊繃；接著調(diào)整剎車踏板自由行程，也就是調(diào)節(jié)剎車線長度，讓剎車響應(yīng)與力度適中；最后調(diào)節(jié)剎車臂轉(zhuǎn)角，同時(shí)檢查剎車部件有無油污并清洗。做好這些，能提升騎行安全與延長剎車系統(tǒng)壽命 。

具體操作時(shí)，要先找到剎把上的微調(diào)螺絲，使用合適的工具將其擰緊。在擰緊的過程中，需從線尾處拉緊剎車線，并朝著剎車夾器的方向輕推，這樣能讓剎車線變得緊繃，為后續(xù)良好的剎車性能打下基礎(chǔ)。

剎車踏板自由行程距離的調(diào)整同樣關(guān)鍵。這一步實(shí)際上就是對(duì)剎車線的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由行程距離如果太長，剎車響應(yīng)會(huì)變得遲緩，緊急情況時(shí)無法及時(shí)制動(dòng)；而距離太短，剎車力度可能過大，導(dǎo)致車輪抱死等情況出現(xiàn)，影響騎行安全。所以，調(diào)節(jié)時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎，使剎車響應(yīng)速度和力度達(dá)到一個(gè)適中的狀態(tài)。

調(diào)節(jié)剎車臂轉(zhuǎn)角角度時(shí)，要著重檢查剎車盔和剎車蹄布是否被油污污染。油污會(huì)降低剎車部件之間的摩擦力，從而影響剎車效果。一旦發(fā)現(xiàn)有油污，要及時(shí)進(jìn)行清洗，保證剎車部件的清潔。

此外，不同類型的制動(dòng)器在調(diào)節(jié)時(shí)也有不同的注意事項(xiàng)。例如盤式制動(dòng)器不能自由調(diào)節(jié)松緊，如果卡鉗不能自行回位、阻力過大，就需要更換回位橡膠。

總之，調(diào)緊摩托車后剎車是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。每個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)都緊密關(guān)聯(lián)，相互影響，任何一處調(diào)節(jié)不當(dāng)都可能影響剎車性能。按照正確的方法和步驟進(jìn)行調(diào)節(jié)，并定期對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，才能讓摩托車的剎車始終保持良好的工作狀態(tài)，為騎行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）