機(jī)油稠度增加可能是由溫度、時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、機(jī)油品質(zhì)、添加劑、雜質(zhì)污染等多種因素導(dǎo)致。溫度越低，機(jī)油分子活躍度降低，稠度上升，冬季時(shí)尤為明顯；機(jī)油使用時(shí)間久了，會(huì)受污染和氧化，從而使稠度增加。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大也會(huì)使機(jī)油稠度提高。此外，機(jī)油品質(zhì)不佳、添加劑過(guò)多、混入雜質(zhì)等，均可能造成機(jī)油稠度出現(xiàn)異常增加的情況 。

從機(jī)油品質(zhì)方面來(lái)看，如果使用的機(jī)油粘度等級(jí)不符合車輛要求，或者機(jī)油本身質(zhì)量低下，就容易出現(xiàn)稠度增加的問(wèn)題。比如，錯(cuò)用了高粘度等級(jí)的機(jī)油，原本車輛適用較為稀一些的機(jī)油，結(jié)果加入了更稠的類型，那機(jī)油稠度自然就不符合正常狀態(tài)了。

機(jī)油添加劑同樣不可忽視。適量的抗磨劑、清凈劑等添加劑對(duì)機(jī)油性能有提升作用，但若是添加過(guò)多，就會(huì)打破機(jī)油原有的平衡狀態(tài)，進(jìn)而致使機(jī)油稠度上升。想象一下，原本和諧的機(jī)油體系，因?yàn)檫^(guò)多添加劑的加入而變得紊亂，稠度也就隨之改變。

另外，雜質(zhì)污染也會(huì)在不經(jīng)意間影響機(jī)油稠度。當(dāng)外界的雜質(zhì)混入機(jī)油中，或者燃油系統(tǒng)中的油泥等污染物與機(jī)油混合，就如同在一杯純凈的水中加入了泥沙，會(huì)使機(jī)油變得粘稠。這些雜質(zhì)破壞了機(jī)油原本的順滑結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其流動(dòng)性變差，稠度增加。

總之，機(jī)油稠度增加是多種因素共同作用的結(jié)果。溫度、時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等環(huán)境和使用條件，以及機(jī)油品質(zhì)、添加劑、雜質(zhì)污染等自身相關(guān)因素，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｊ褂密囕v時(shí)，就能更好地關(guān)注機(jī)油狀態(tài)，合理保養(yǎng)車輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）