汽車燒機(jī)油的原因多種多樣，包括燃油品質(zhì)差、氣門油封老化、活塞環(huán)密封不良等。燃油品質(zhì)不佳會(huì)形成積碳，堵塞回油孔，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門油封老化收縮，機(jī)油便會(huì)由此進(jìn)入燃燒室被燃燒；活塞環(huán)密封不好，會(huì)使機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室。此外，機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)、進(jìn)氣口堵塞等也都可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)同樣是燒機(jī)油的常見因素。若使用了質(zhì)量欠佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油，其潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間形成良好的保護(hù)油膜，這就使得缸壁等部件的磨損加劇。隨著磨損的不斷積累，部件之間的間隙增大，密封性變差，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而導(dǎo)致燒機(jī)油。

進(jìn)氣口堵塞也是不容忽視的原因。當(dāng)進(jìn)氣口被雜物等堵塞，進(jìn)氣阻力就會(huì)明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的真空度也隨之升高。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的消耗會(huì)大幅增加，長(zhǎng)期如此，就容易出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。

另外，不良的駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境也可能引發(fā)燒機(jī)油。比如，大油門啟動(dòng)冷車，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在未充分預(yù)熱、各部件未達(dá)到良好工作狀態(tài)時(shí)，就承受較大的負(fù)荷，加劇磨損。而長(zhǎng)時(shí)間無(wú)油運(yùn)行等行為，更是直接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重傷害，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇，對(duì)機(jī)油的消耗也會(huì)增多?？諝赓|(zhì)量差，空氣濾清器過(guò)期不更換，會(huì)讓大量灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其正常運(yùn)行，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油。

總之，汽車燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油品質(zhì)、機(jī)油質(zhì)量、部件老化與磨損、進(jìn)氣狀況以及駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境等，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗產(chǎn)生影響。車主在日常使用中，需要多留意車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，以減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）