摩托車加錯油后，應(yīng)立即將油箱中的廢油抽干，重新加入符合要求的正規(guī)油品。因為不同油品的性質(zhì)不同，與摩托車發(fā)動機所需燃油不匹配，會嚴(yán)重影響其正常運轉(zhuǎn)。比如加錯柴油，起初尚可行駛，但汽油耗盡后就會熄火難啟動；加錯航空煤油，啟動時排氣管會劇烈“放炮”、冒黑煙。不及時處理，還可能對發(fā)動機造成不可逆的損害。

具體來說，如果加錯了柴油，在汽油燒完之后，摩托車會因為柴油與汽油的混合而熄火，并且啟動困難。此時若強行啟動，關(guān)閉阻風(fēng)門后發(fā)動機可能會偶爾運轉(zhuǎn)一下，還會排出較濃的藍煙，但很快又會熄火。面對這種情況，我們要做的就是把油箱里的廢油全部抽干，然后加入正規(guī)的汽油。

要是加錯了航空煤油，啟動摩托車時排氣管會產(chǎn)生極大的放炮聲，同時排出烏黑的煙。這是因為航空煤油與摩托車發(fā)動機不匹配，會導(dǎo)致嚴(yán)重爆震和燃燒不充分。這種情況下，同樣需要盡快抽干油箱里的廢油，再加入正規(guī)汽油。

除了抽干廢油，后續(xù)還有一些處理步驟。可以先拆卸油箱，放凈剩余燃油，用汽油沖洗后再放完；化油器也需要清洗，可選擇拆解清洗，也能用清洗劑在外部進行簡易清洗，之后要排清泄油管內(nèi)的燃油；火花塞則采用烘烤的方式，燒凈上面的油漬，啟動車輛排除缸內(nèi)燃油后再安裝回去。

重新加入汽油后，啟動車輛讓其怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘，之后便可以正常騎行。總之，摩托車加錯油并不可怕，只要按照正確的方法及時處理，就能最大程度降低對摩托車的損害，保障后續(xù)的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）