檢測汽車胎壓可通過觀察輪胎外觀、查看車輛儀表盤以及使用胎壓計等方法。觀察輪胎外觀時，氣壓過低輪胎會變扁，過高則中間略微鼓起；部分車輛有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能在儀表盤直接顯示氣壓值，但可能存在誤差；使用胎壓計需在輪胎冷卻狀態(tài)下操作，將氣嘴對準輪胎氣門芯讀取數(shù)值。這些方法各有特點，有助于我們準確掌握汽車胎壓情況 。

觀察輪胎外觀是一種較為直觀的檢測方式。氣壓過低時，輪胎會明顯變扁，與地面的接觸面積大幅增加，行駛起來會感覺車輛有些“沉重”。而氣壓過高時，輪胎中間部分會微微鼓起，整體看上去較為飽滿。通過這樣簡單的觀察，能初步判斷胎壓是否處于正常范圍。

查看車輛儀表盤相對更便捷。如今不少車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可直接在儀表盤上顯示各個輪胎的氣壓值。這讓車主能隨時了解胎壓狀況，但需要注意的是，當車輛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，讀數(shù)可能不準確，所以即便有此系統(tǒng)，也不能完全依賴，仍需定期用胎壓計進行檢測。

使用胎壓計是較為精準可靠的方法。操作前，要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，一般停車后3小時或者行駛不超過1.6公里進行測量為宜。將胎壓計氣嘴對準輪胎氣門芯，用力壓緊，按照說明書的指示讀取氣壓值。市面上胎壓計種類多樣，有筆式、機械指針式、電子數(shù)顯式等，電子數(shù)顯式通常更為準確方便。

在檢測胎壓后，還需明確標準胎壓值。標準胎壓標志一般在A柱和B柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方、油箱蓋或發(fā)動機艙中。將測得的胎壓值與標準值對比，若過高可適當放氣，過低則需充氣。

總之，多種檢測汽車胎壓的方法各有優(yōu)劣。日常用車過程中，我們應(yīng)綜合運用這些方法，定期檢測胎壓，以確保車輛行駛安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）