評估吉利帝豪的動力性能，需從發(fā)動機(jī)參數(shù)、加速性能、傳動系統(tǒng)等多方面綜合考量。發(fā)動機(jī)的排量、功率和扭矩等參數(shù)，直觀反映其動力輸出能力；0到100公里/小時的加速時間，是判斷動力強(qiáng)弱的重要指標(biāo)；而傳動系統(tǒng)的效率，如變速箱類型、換擋平順性等，也影響著動力的傳遞。綜合這些因素，才能全面、準(zhǔn)確地評估吉利帝豪的動力性能。

先看發(fā)動機(jī)參數(shù)。吉利帝豪提供了豐富的動力選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力127匹，最大功率109馬力在6000轉(zhuǎn)/分爆發(fā)，峰值扭矩140牛·米出現(xiàn)在4400轉(zhuǎn)/分，具備DVVT智能可變氣門正時技術(shù)。這樣的參數(shù)讓其起步加速平穩(wěn)，在城市路況下低扭矩表現(xiàn)充足，日常通勤完全足夠。部分車型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更有看點，動力響應(yīng)迅速，動力儲備充足，推背感強(qiáng)烈，在超車并線時干脆利落，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實力。

加速性能上，不同動力版本的帝豪有著不同表現(xiàn)。自然吸氣版本雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)那種強(qiáng)烈的爆發(fā)力，但起步時動力響應(yīng)迅速，無明顯遲滯感，加速超車也能提供一定的力量，可滿足一般高速行駛需求。而渦輪增壓版本在加速上優(yōu)勢明顯，能讓駕駛者感受到更為凌厲的加速體驗。

傳動系統(tǒng)方面，匹配邦奇CVT無級變速箱的車型，換擋平順，能將發(fā)動機(jī)的動力柔和且持續(xù)地傳遞到車輪上，進(jìn)一步提升駕駛舒適性。手動擋車型則為喜歡操控的消費者帶來別樣駕駛體驗。

總的來說，吉利帝豪在動力性能方面有著出色的表現(xiàn)。自然吸氣發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠，渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，再搭配上精心調(diào)校的傳動系統(tǒng)，無論是城市通勤還是長途旅行，都能很好地勝任，滿足大多數(shù)消費者日常各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）