車子前玻璃起霧主要是車內(nèi)外溫差和車內(nèi)濕度大導(dǎo)致的。當(dāng)車外溫度低，車內(nèi)溫度高且濕度大時(shí)，車內(nèi)熱空氣接觸冰冷玻璃表面，水蒸氣迅速冷卻凝結(jié)成小水珠，就形成了霧氣。此外，車內(nèi)乘客增多、處于雨天或潮濕環(huán)境中，都會(huì)使車內(nèi)空氣水分含量增加，促使霧氣在前玻璃上出現(xiàn)。這些因素相互作用，導(dǎo)致車子前玻璃容易起霧 。

溫差是造成前玻璃起霧的核心因素。在寒冷的冬季，車外冰天雪地，溫度極低，而車內(nèi)因?yàn)榕L(fēng)的作用溫度較高。此時(shí)，車內(nèi)的暖濕空氣一旦接觸到冰冷的玻璃，其中的水蒸氣就會(huì)迅速降溫，從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，大量的小水滴聚集在玻璃表面，進(jìn)而形成明顯的霧氣。又或者在悶熱且雨水頻繁的夏季，剛進(jìn)入車內(nèi)打開空調(diào)制冷，車外的高溫高濕空氣與車內(nèi)的低溫環(huán)境形成強(qiáng)烈反差，玻璃作為兩者的接觸面，溫差使得水蒸氣在其表面凝結(jié)，霧氣也就順勢(shì)出現(xiàn)了。

濕度變化同樣不可小覷。車內(nèi)人員眾多時(shí)，每個(gè)人的呼吸都會(huì)釋放出水分，再加上可能有人出汗等情況，車內(nèi)空氣的濕度會(huì)快速上升。倘若此時(shí)通風(fēng)不良，這些多余的水汽無法排出車外，就容易在玻璃表面遇冷后凝結(jié)成霧。特別是在長(zhǎng)時(shí)間的行程中，車內(nèi)的濕度不斷累積，霧氣就會(huì)越來越明顯。此外，在雨天或者潮濕的環(huán)境里行車，外界的高濕度環(huán)境也會(huì)影響車內(nèi)，使得車內(nèi)空氣的含水量增加，進(jìn)而加大了玻璃起霧的幾率。

通風(fēng)系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，也會(huì)讓前玻璃起霧問題加劇。車輛的空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)肩負(fù)著調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度的重任，如果它們不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就無法有效平衡車內(nèi)的溫濕度，玻璃起霧自然難以避免。比如空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，會(huì)影響空氣的正常流通和交換，導(dǎo)致車內(nèi)濕度居高不下，從而使玻璃起霧頻繁發(fā)生。

總之，車子前玻璃起霧是多種因素共同作用的結(jié)果。溫差、濕度以及通風(fēng)系統(tǒng)等方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能導(dǎo)致霧氣在玻璃上出現(xiàn)，影響駕駛視線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）