電瓶無(wú)法存電，原因涵蓋多個(gè)方面，包括極板硫化、失水、短路、雜質(zhì)過(guò)多，以及車輛電路系統(tǒng)漏電、整流器不匹配等。極板硫化嚴(yán)重會(huì)使電瓶容量下降；失水嚴(yán)重影響其性能；單格短路和雜質(zhì)多會(huì)導(dǎo)致自放電過(guò)快；車輛電路漏電、跑電，停車后用電設(shè)備用電過(guò)多，整流器不匹配等，都會(huì)影響電瓶存電。這些因素相互交織，共同影響著電瓶的存電能力 。

極板硫化嚴(yán)重是電瓶無(wú)法存電的常見(jiàn)因素。新電池從出廠流轉(zhuǎn)到投入使用，若時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且未定期充電，即便閑置也會(huì)自放電，放電后又未及時(shí)充電，極板就容易硫化。電瓶老化后，極板同樣會(huì)出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，過(guò)度放電也會(huì)加劇這一問(wèn)題，導(dǎo)致電瓶容量降低，無(wú)法有效存電。

失水嚴(yán)重也不容忽視。電瓶?jī)?nèi)的電解液對(duì)其性能至關(guān)重要，當(dāng)電解液不足時(shí)，會(huì)影響電瓶的正常工作。這時(shí)候，必須添加去離子水或純凈水，切不可使用自來(lái)水，否則會(huì)造成電瓶自放電過(guò)大，進(jìn)一步削弱存電能力。

單格短路以及電瓶單格內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多，也會(huì)致使自放電速度加快。短路問(wèn)題和雜質(zhì)的存在，干擾了電瓶?jī)?nèi)部的正常電化學(xué)過(guò)程，讓電量在無(wú)形中損耗，使得電瓶難以保持電量。

車輛的相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)波及電瓶的存電。比如整流器不配套、電機(jī)發(fā)電線圈損壞、整流器與電瓶或保險(xiǎn)絲連接線接觸不良等，都會(huì)影響充電過(guò)程，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶存電出現(xiàn)故障。另外，全車線路故障或電鎖關(guān)閉后仍在釋放電量，也會(huì)讓電瓶電量無(wú)端流失。

總之，電瓶無(wú)法存電是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是電瓶自身的內(nèi)部問(wèn)題，還是車輛相關(guān)部件引發(fā)的連鎖反應(yīng)，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈玫鼐S護(hù)電瓶，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）