新思域的動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供多種動(dòng)力版本，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足日常通勤，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，輸出功率和扭矩在同級(jí)別車型中有競(jìng)爭(zhēng)力，加速迅猛且有推背感。此外，混動(dòng)版車型綜合功率高，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，換擋平順。

先來看1.0T版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出動(dòng)力可達(dá)92千瓦，最大扭矩為173牛/米。盡管它的動(dòng)力數(shù)據(jù)相較于其他版本不算突出，但對(duì)于日常在城市中穿梭，應(yīng)付走走停停的路況來說，完全足夠。最高時(shí)速可達(dá)200千米/小時(shí)，百公里加速11.2秒，工信部百公里綜合油耗僅5L ，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，日常通勤毫無壓力。

1.5T版本則更具活力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出動(dòng)力130千瓦，最大扭矩226牛/米，最高時(shí)速能達(dá)到210千米/小時(shí)，百公里加速只需8.7秒。當(dāng)你深踩油門，能明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力輸出源源不斷。在高速超車、并線時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

而混動(dòng)版車型，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率203Ps，峰值扭矩315Nm。不僅動(dòng)力爆發(fā)迅猛，加速輕快，而且在中段加速時(shí)力道很足，超車推背感明顯。同時(shí)，得益于混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，百公里油耗較低。

此外，新思域配備了6檔手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。無論是手動(dòng)的操控樂趣，還是CVT的平順換擋，都能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。并且，新車還擁有三種駕駛模式和動(dòng)能回收配置，進(jìn)一步提升了駕駛的趣味性與實(shí)用性。

總之，新思域憑借多種動(dòng)力版本、出色的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，在滿足不同消費(fèi)者需求的同時(shí)，也為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，不愧是一款在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）