傲虎的綜合性能較為出色。在動力上，水平對置發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力輸出充沛且線性；左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)與較高的離地間隙，讓它越野通過性良好，能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。操控方面，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎穩(wěn)定，制動靈敏。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，隔音效果也不錯，能帶來愜意的駕乘體驗。此外，豐富的安全配置為出行保駕護航，燃油經(jīng)濟性在同級中也有競爭力。

在動力系統(tǒng)方面，傲虎擁有多種選擇，像常見的 2.5L 自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機，最大功率可達 129kw，最大馬力 175ps ，扭矩 235Nm ，這樣的參數(shù)讓其動力輸出足夠充沛。而且水平對置發(fā)動機先天的低重心優(yōu)勢，再配合左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅提升了車輛的穩(wěn)定性，還能在不同路況下合理分配動力。同時，匹配的 7 擋 CVT 無級變速箱，換擋過程十分平順，讓動力輸出呈現(xiàn)線性狀態(tài)，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。

越野性能上，傲虎有著較高的離地間隙，結(jié)合全時四驅(qū)系統(tǒng)，為其帶來了良好的通過性。遇到一些非鋪裝路面，如泥濘小道、砂石路等，它能憑借自身優(yōu)勢，合理分配動力到各個車輪，確保車輛順利前行。即便面對一些復(fù)雜路況，X - MODE 系統(tǒng)還能助力車輛輕松脫困，展現(xiàn)出強大的越野能力。

操控性能同樣可圈可點，底盤采用前麥弗遜 + 后雙叉臂獨立懸架設(shè)計，懸掛調(diào)校恰到好處，在過彎時能夠提供充足的支撐力，減少側(cè)傾，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車力度均勻，為行車安全增添保障。

車內(nèi)空間上，傲虎的寬敞程度令人滿意，無論是前排還是后排乘客，都能擁有充裕的頭部和腿部空間。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間乘坐也不易感到疲勞。并且，車輛的隔音效果出色，高速行駛時車內(nèi)也能保持安靜，極大地提升了駕乘舒適性。

安全配置上，傲虎配備了自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等豐富的主動安全配置，EyeSight 功能更是亮點，通過雙目的立體攝像頭能準(zhǔn)確識別道路狀況并主動干預(yù)油門剎車，為出行提供全方位的安全保護。

在燃油經(jīng)濟性方面，傲虎憑借先進的技術(shù)和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，在同級車型中具備一定的競爭力，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。

總的來說，傲虎在動力、越野、操控、空間、安全以及經(jīng)濟性等多個方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款綜合性能十分優(yōu)秀的車型，能滿足不同消費者在各種場景下的用車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）