摩托車(chē)冒青煙主要是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，也就是常說(shuō)的“燒機(jī)油”現(xiàn)象。具體而言，機(jī)油過(guò)量時(shí)，過(guò)多的機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室；活塞環(huán)磨損、氣門(mén)油封損壞，會(huì)讓機(jī)油失去有效阻擋而躥入；氣缸磨損致使間隙變大，同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入。這些情況最終使得摩托車(chē)排氣管冒出青煙，影響車(chē)輛性能，需要及時(shí)排查處理。

當(dāng)懷疑摩托車(chē)冒青煙是因機(jī)油過(guò)量導(dǎo)致時(shí)，可先檢查機(jī)油量。倘若機(jī)油超出了正?？潭确秶?，放出多余的機(jī)油即可解決問(wèn)題。而活塞環(huán)磨損，會(huì)破壞其密封性能，致使機(jī)油從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室。這種情況，需更換活塞環(huán)來(lái)恢復(fù)正常的密封狀態(tài)。氣門(mén)油封一旦損壞，機(jī)油就會(huì)順著氣門(mén)桿流入燃燒室，所以要及時(shí)更換氣門(mén)油封。至于氣缸磨損，若磨損程度較輕，可嘗試維修；磨損嚴(yán)重的話，就必須更換氣缸了。

當(dāng)你觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，動(dòng)力有所下降，或者聞到尾氣中帶有刺鼻的機(jī)油味時(shí)，很可能就是冒青煙問(wèn)題的外在表現(xiàn)。此時(shí)，拆卸氣門(mén)室蓋觀察氣門(mén)桿，若發(fā)現(xiàn)有明顯的機(jī)油痕跡，就可初步判斷是氣門(mén)油封的問(wèn)題。對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)較大修理或更換活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞環(huán)的安裝方向錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致機(jī)油溢出，進(jìn)而出現(xiàn)冒青煙的現(xiàn)象，這就需要重新安裝活塞環(huán)。

總之，摩托車(chē)冒青煙并非小事，它反映了車(chē)輛內(nèi)部可能存在的一些故障。車(chē)主們?cè)谌粘ｒT行中，要多留意車(chē)輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)冒青煙的情況，應(yīng)盡快按照上述方法進(jìn)行排查和處理，讓摩托車(chē)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保騎行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）