點(diǎn)火線圈損壞后，最好的處理辦法是更換。作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力減弱、怠速不穩(wěn)等狀況，還會(huì)增加油耗、加速積碳積累。鑒于修理點(diǎn)火線圈需要專業(yè)知識(shí)且存在危險(xiǎn)性，因此先確認(rèn)故障所在，獨(dú)立點(diǎn)火線圈可單換，整體的則換總成，建議前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店處理。

在決定更換點(diǎn)火線圈之前，準(zhǔn)確判斷故障十分重要。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)，若抖動(dòng)明顯，就可能是點(diǎn)火線圈出了問(wèn)題。還有一些檢測(cè)方法也能幫助確認(rèn)，比如把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)為“開(kāi)”，拔下接插件檢查3號(hào)針腳與地線間有無(wú)12V左右電壓，無(wú)則檢查線路；拔下接頭檢測(cè)1號(hào)針腳與ECU的5#、2號(hào)針腳與ECU的2#有無(wú)短路或斷路，有則檢查線路和ECU；檢查初級(jí)線圈電阻是否約0.9Ω、次級(jí)線圈電阻是否約14.5kΩ，不是則換點(diǎn)火線圈；用示波儀檢測(cè)次級(jí)點(diǎn)火波形是否正常。

如果確定是點(diǎn)火線圈損壞，接下來(lái)就是更換環(huán)節(jié)。要是車輛采用的是獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，那么可以更換對(duì)應(yīng)損壞的部分。而要是集成在點(diǎn)火線圈總成內(nèi)的，就需要更換整個(gè)總成。更換時(shí)，一定要選擇適合車型的點(diǎn)火線圈，確保安裝正確。換完之后，不要忘記進(jìn)行測(cè)試，保證車輛能正常運(yùn)行。要是自己沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技能，不要嘗試自行更換，找專業(yè)技師來(lái)操作更為穩(wěn)妥。

總之，點(diǎn)火線圈損壞不容小覷，它會(huì)給車輛的正常運(yùn)行帶來(lái)諸多不良影響。車主在日常駕駛中要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有諸如抖動(dòng)、動(dòng)力減弱等異常，要及時(shí)通過(guò)專業(yè)手段檢測(cè)。確定是點(diǎn)火線圈故障后，依據(jù)其類型合理更換，讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，保障出行安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）