汽車(chē)高速行駛時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
汽車(chē)高速行駛時(shí)抖動(dòng),原因是多方面的。輪胎方面,胎壓異常、磨損嚴(yán)重、動(dòng)平衡偏差等會(huì)引發(fā)抖動(dòng);四輪定位不準(zhǔn),像前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大等也會(huì)致使車(chē)輛抖動(dòng);傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸問(wèn)題等會(huì)讓車(chē)輛在高速時(shí)震動(dòng);此外,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多、剎車(chē)盤(pán)表面不平、自動(dòng)變速箱鎖止離合器問(wèn)題等,都可能導(dǎo)致汽車(chē)高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。
輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件,對(duì)行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。胎壓異常,無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低,或者四個(gè)輪胎胎壓差異過(guò)大,都會(huì)影響輪胎的吸能與減震能力,導(dǎo)致抖動(dòng)。比如胎壓過(guò)高,經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),車(chē)輛起跳程度大,高速行駛就易抖動(dòng),還會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn);胎壓過(guò)低,車(chē)身穩(wěn)定性變差,甚至可能跑偏。而輪胎磨損嚴(yán)重,胎面坑洼不平,高速行駛時(shí)自然會(huì)引發(fā)震動(dòng)。另外,輪胎動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差,如動(dòng)平衡塊移位或脫落,輪胎失去平衡,也會(huì)致使汽車(chē)高速抖動(dòng)。
四輪定位也不容忽視。當(dāng)前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大時(shí),車(chē)輛在行駛過(guò)程中就難以控制,尤其是高速行駛時(shí),這種不穩(wěn)定會(huì)加劇,從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。汽車(chē)更換輪胎后若未進(jìn)行四輪定位,也會(huì)出現(xiàn)行駛抖動(dòng)、油耗增加、輪胎磨損嚴(yán)重等一系列問(wèn)題。
傳動(dòng)系統(tǒng)同樣會(huì)對(duì)高速行駛產(chǎn)生影響。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)引發(fā)震動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡,前軸變形等問(wèn)題,也會(huì)讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)癥狀。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面的因素也不可小覷。高速行駛且負(fù)載大時(shí),若油品不佳、點(diǎn)火異常,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車(chē)輛就會(huì)抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭過(guò)多,會(huì)使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高、車(chē)輛抖動(dòng)。
總之,汽車(chē)高速行駛抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因,有助于車(chē)主在日常使用中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,確保行車(chē)安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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