新車補(bǔ)漆一般有損傷評估、打磨、清潔、遮蔽、補(bǔ)漆、干燥、拋光這些步驟。損傷評估時，專業(yè)人員會檢查損傷情況以確定補(bǔ)漆方式；打磨是為去除舊漆和不平整處，給補(bǔ)漆創(chuàng)造良好附著基礎(chǔ)；清潔則是清除打磨產(chǎn)生的雜質(zhì)，避免影響效果；遮蔽是防止油漆噴到其他部位；補(bǔ)漆需精準(zhǔn)調(diào)色并均勻噴涂；干燥可自然或用烤燈加速；拋光能讓補(bǔ)漆部位與周圍更好融合。

打磨環(huán)節(jié)至關(guān)重要，需用砂紙等工具對損傷部位及其周邊細(xì)致打磨。打磨過程中，要把握好力度與范圍，既要將舊漆和不平整之處徹底去除，又不能過度打磨損傷車身其他部位。這一步就像是為新車補(bǔ)漆搭建穩(wěn)固的“地基”，只有基礎(chǔ)打得好，后續(xù)的補(bǔ)漆效果才更理想。

清潔工作也不容忽視，打磨完成后，需用清潔劑將打磨區(qū)域全面清理?；覊m、油污等雜質(zhì)一旦殘留，就可能使補(bǔ)漆出現(xiàn)氣泡、脫落等問題。只有確保區(qū)域干凈整潔，才能為補(bǔ)漆創(chuàng)造良好的環(huán)境。

遮蔽時，要選用合適的遮蔽紙或薄膜，將不需要噴漆的部位仔細(xì)遮蓋。比如車身的玻璃、橡膠部件等，都要保護(hù)到位，防止油漆誤噴。遮蔽得嚴(yán)密與否，直接關(guān)系到補(bǔ)漆的最終效果，若是有遺漏，就可能出現(xiàn)漆面不美觀的情況。

補(bǔ)漆是核心步驟，要精準(zhǔn)調(diào)配車漆顏色，使其與原車漆高度一致。噴漆過程中，需控制好噴槍的距離、角度和噴漆厚度，保證每層漆均勻覆蓋。通常要進(jìn)行多層噴涂，每層之間還要預(yù)留適當(dāng)?shù)母稍飼r間。

干燥方式可根據(jù)實(shí)際情況選擇，自然干燥雖耗時較長，但能使漆面自然固化；使用烤燈則可加速干燥進(jìn)程，但要注意溫度和距離的控制，避免烤壞車漆。

最后進(jìn)行拋光，用拋光機(jī)和拋光蠟精心處理補(bǔ)漆部位，使其光澤度和質(zhì)感與周圍漆面完美匹配。

總之，新車補(bǔ)漆每個步驟都緊密相連，只有嚴(yán)格按照流程操作，注重細(xì)節(jié)，才能讓補(bǔ)漆后的新車恢復(fù)往昔光彩，達(dá)到近乎原廠的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）