如果更注重越野性能和應對復雜路況，普拉多更適合；要是側(cè)重于城市日常家用和舒適體驗，漢蘭達會是更好的選擇。普拉多作為硬派越野車，四輪驅(qū)動、懸掛出色，能輕松挑戰(zhàn)各種復雜地形，車身承重能力強，雖價格較高但保值率出色。而漢蘭達價格更親民，空間寬敞，座椅布局靈活，7座版本實用性佳，油電混動系統(tǒng)環(huán)保又經(jīng)濟，在城市駕駛中更顯舒適。

從外觀設計上看，普拉多有著硬朗且霸氣的風格，非承載式車體結(jié)構(gòu)讓它線條粗獷，盡顯硬派風范，開在路上回頭率頗高，仿佛在訴說著自己征服艱難險阻的能力。而漢蘭達則是典型的城市SUV造型，整體較為圓潤、流暢，多了幾分優(yōu)雅與親和力，更符合家用車的形象。

空間方面，普拉多車身尺寸較大，車內(nèi)空間也較為充裕，5座布局能滿足日常出行。其行李廂空間在放倒后排座椅后更是可觀，方便裝載越野裝備。漢蘭達車身長度略勝一籌，軸距與普拉多相同，不過它主打7座版本，對于人口較多的家庭來說實用性很強，車內(nèi)乘坐空間寬敞，客貨艙空間靈活實用。

動力系統(tǒng)上，普拉多搭載2.4T L4發(fā)動機 + 電動機，動力強勁，這種配置無論是長途越野還是日常通勤都能輕松應對。而漢蘭達采用2.5L L4發(fā)動機 + 單電機混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，在城市日常駕駛中，既能保證動力輸出，又能為車主節(jié)省燃油成本。

科技功能層面，普拉多支持多種連接方式，滿足基本的出行需求。漢蘭達則標配大屏，科技功能更為豐富，為車內(nèi)人員帶來便捷又智能的體驗。在改裝潛力上，普拉多憑借非承載式車身和全時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有較大的改裝空間，可根據(jù)個人需求進行升級。漢蘭達作為家用SUV，改裝空間相對有限。

總之，普拉多和漢蘭達各有千秋。普拉多在越野性能、改裝潛力等方面優(yōu)勢明顯，適合那些渴望挑戰(zhàn)復雜路況、追求越野樂趣的朋友。漢蘭達則憑借親民的價格、舒適的駕乘體驗、良好的燃油經(jīng)濟性以及寬敞的7座空間，成為城市家庭用車的優(yōu)質(zhì)之選。購車時需綜合自身需求與偏好來做出決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）