要打方向盤一圈，需先將雙手置于正確位置，左手握 9 點(diǎn)、右手握 3 點(diǎn)，然后雙手交替操作。向右打時(shí)，左手推送、右手輔助下拉，左手推到 3 - 4 點(diǎn)位置時(shí)，右手到 8 - 9 點(diǎn)位置，右手接力拉動，左手回握 8 - 9 點(diǎn)，右手到 3 - 4 點(diǎn)位置完成；向左打時(shí)，左手下拉、右手推送，右手推到 8 - 9 點(diǎn)位置，左手在 4 - 5 點(diǎn)位置時(shí)騰出回握 1 - 2 點(diǎn)接力，左手拉到 9 - 10 點(diǎn)位置即可。打方向盤一圈，能應(yīng)對如帶弧度直角彎等特定路況。

在實(shí)際駕駛過程中，準(zhǔn)確判斷打方向盤的圈數(shù)十分重要。一個(gè)實(shí)用的小技巧是觀察方向盤上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識，當(dāng)轉(zhuǎn)動一圈后，它們的位置保持不變；若轉(zhuǎn)動半圈，這些標(biāo)識就會顛倒過來。這能幫助駕駛者時(shí)刻知曉方向盤轉(zhuǎn)動的程度，避免出現(xiàn)多打或少打的情況 。

倘若不小心忘記打了多少圈，也無需慌張，可往一個(gè)方向?qū)⒎较虮P打到盡頭，然后再回正，重新進(jìn)行操作即可。在拐彎時(shí)，提前減速是關(guān)鍵。要提前看好道路的位置，讓車頭精準(zhǔn)對準(zhǔn)要選擇的道路，根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)動相應(yīng)圈數(shù)的方向盤，待車頭對準(zhǔn)前進(jìn)方向，就要及時(shí)回正方向盤。同時(shí)，還得留意左右兩邊的路況，做到眼觀六路。

打方向盤時(shí)，雙手交替的速度和幅度要依據(jù)路況和車速靈活調(diào)整。當(dāng)車速較快時(shí)，轉(zhuǎn)動幅度要小一些，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性；而在低速行駛，比如停車入庫或窄路掉頭時(shí)，操作可能會比較頻繁，但一定要控制好力度和速度，防止車輛失控。日常駕駛時(shí)，雙手也不要長時(shí)間離開方向盤，隨時(shí)做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

總之，掌握打方向盤一圈的技巧并能熟練運(yùn)用，不僅能幫助我們應(yīng)對各種復(fù)雜路況，還能極大地提升駕駛的安全性與舒適性。多在實(shí)際駕駛中練習(xí)，我們就能更加自信從容地操控車輛，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）