轎車方向盤不正可以從多個方面進行調(diào)整。首先可考慮做四輪定位，借助專業(yè)設備對前后輪的各項參數(shù)精準定位，讓車輛行駛更穩(wěn)定；其次做車輪動平衡，使四輪承受重量均衡。還能通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來微調(diào)，依據(jù)方向盤的偏轉(zhuǎn)方向，對左右拉桿進行相應的旋進或旋出操作。不過，若自己把握不準，建議交給專業(yè)的汽修店或 4S 店處理。

做四輪定位，這是解決方向盤不正較為常見且有效的方法。專業(yè)維修店會利用先進的設備，對前輪的前輪前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾，以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等關鍵參數(shù)進行精確測量和調(diào)整。通過精準定位，讓車輪回到正確的角度和位置，確保車輛在直線行駛時更加穩(wěn)定，減少跑偏現(xiàn)象。

車輪動平衡也不容忽視。車輪和輪轂在長期使用中，可能會出現(xiàn)重量分布不均的情況，這會導致車輛行駛時出現(xiàn)震動和抖動，進而影響方向盤的正位。維修人員會針對車輪和輪轂進行平衡調(diào)整，通過在車輪和輪轂邊緣加裝或調(diào)整小鉛塊的方式，使四輪承受的重量達到對等狀態(tài)，提升車輛行駛的平順性。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿則適合方向盤偏轉(zhuǎn)角度較小的情況。準備好扳手后，將方向盤往右打死，松開左前輪后部的緊固螺母，然后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，使其縮短；接著將方向盤往左打死，松開右前輪后部的緊固螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿，使其拉長。操作時要保證兩側(cè)調(diào)整量相同，若方向盤右偏，則操作相反。需要注意的是，不同車型轉(zhuǎn)向拉桿的位置可能不同，在半軸或下支臂前方的車型，調(diào)整方式會有所差異。

總之，當遇到轎車方向盤不正的問題時，車主可根據(jù)實際情況選擇合適的調(diào)整方法。四輪定位和車輪動平衡較為專業(yè)，交給專業(yè)人士更可靠；而轉(zhuǎn)向拉桿的微調(diào)，若車主有一定動手能力且了解車輛構(gòu)造，可嘗試自行操作，但務必謹慎細致，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）