汽車一般不建議加水，否則可能帶來諸多不良影響。普通水中含有礦物質(zhì)和鹽類，長期使用會腐蝕冷卻系統(tǒng)，還容易結(jié)垢，造成管路堵塞，影響散熱效果，進而損壞冷卻系統(tǒng)，甚至縮短發(fā)動機的使用壽命。而且水的沸點較低，加熱時易溢出，留下水痕和水垢。不過在特殊緊急狀況下，可臨時加水應急，但之后應盡快換上專用冷卻液。

在特殊緊急狀況下，比如車輛行駛在偏遠郊區(qū)，水溫急劇升高，冷卻液又不足，而周圍一時又無法獲取冷卻液時，自來水或礦泉水可以作為臨時替代品加入。它們能夠在一定程度上防止發(fā)動機因過熱而燒缸，為車主解燃眉之急。不過這只是權(quán)宜之計，這些臨時加入的水，依然會在水箱內(nèi)部留下痕跡，隨著時間推移，潛在的危害還是會慢慢顯現(xiàn)。

尤其是在寒冷的冬天，加水帶來的影響更為明顯。水的冰點較高，一旦環(huán)境溫度降低到冰點以下，水就會結(jié)冰膨脹。這對于汽車的冷卻系統(tǒng)來說是個巨大的威脅，可能會撐破散熱器、水管等部件，造成嚴重的損壞。相比之下，專用冷卻液不僅有著良好的散熱性能，還具備較低的冰點和較高的沸點，能夠在不同的氣候條件下保護冷卻系統(tǒng)。

此外，在添加冷卻液或水時也有講究。汽車的兩個水箱是相連的，我們需要留意上面小水壺上的刻度，min和max之間的量是合適的范圍。如果添加的量太多，在車輛行駛過程中，冷卻液受熱膨脹可能會溢出；而添加太少，又無法保證冷卻系統(tǒng)的正常散熱，同樣會對發(fā)動機產(chǎn)生不利影響。

總之，汽車加水并非明智之舉，雖在緊急情況下可臨時應急，但為了汽車冷卻系統(tǒng)的長久穩(wěn)定運行，以及發(fā)動機的使用壽命，還是應該使用專用冷卻液，并按照正確的方式添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）