在自動擋車上加減擋位，需先啟動汽車，踩下剎車踏板按下一鍵啟動鍵，待儀表盤亮起車輛啟動后，將自動變速桿從 D 檔切換到帶有“-D+”的手動模式。升檔時向前推變速桿一次，降檔則向后推一次，且每次操作都要確保車輛速度與當(dāng)前檔位適配。這樣的操作方法，能讓駕駛者根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和速度合理加減擋位，保障駕駛安全的同時充分發(fā)揮車輛性能 。

進(jìn)入手動模式后，駕駛者便擁有了更多自主操控的空間。在平坦開闊、車流量少的道路上，當(dāng)車輛速度逐漸提升，比如達(dá)到 30 公里每小時左右，且行駛狀態(tài)穩(wěn)定時，就可以考慮升檔。此時輕輕向前推動變速桿一次，車輛便會升入更高一檔，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會相應(yīng)降低，燃油經(jīng)濟(jì)性也可能隨之提高，同時車輛的行駛會更加平穩(wěn)順暢，有一種輕舟已過萬重山的悠然感。

而在一些特殊路況下，降檔操作尤為重要。比如在車輛爬坡時，隨著坡度增加，車輛動力需求變大，速度可能會有所下降。當(dāng)感覺車輛動力略顯不足，發(fā)動機(jī)聲音開始變得低沉?xí)r，向后推動變速桿降檔。這一操作能讓發(fā)動機(jī)在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，輸出更大的扭矩，幫助車輛輕松爬坡，就像是給車輛注入了一股新的力量，使其能夠勇往直前。

再比如在長距離下坡路段，單純依靠剎車控制車速會使剎車片過熱，影響制動效果。這時通過降檔，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來輔助減速，就可以有效減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。當(dāng)車輛速度較快時，逐步向后推動變速桿降檔，能明顯感覺到車輛的速度得到有效控制，安全系數(shù)大大提高。

總之，掌握自動擋車的加減擋位操作，能讓駕駛者更好地應(yīng)對各種路況，在享受自動擋便捷的同時，還能體驗到手動擋的操控樂趣，使駕駛變得更加隨心、安全且富有樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）