計算小汽車折舊的方法多樣，常見的有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法等財務計算法，還有“百分制估價法”“54321 法”等二手車折舊計算法。平均年限法下每年折舊額等于原值除以預計使用年限；工作量法按行駛里程計算，折舊額為原值乘以已行駛里程與預計使用里程的比值。這些方法因計算依據(jù)和側重點不同而各有差異，實際計算時可結合具體需求來選擇 。

雙倍余額遞減法也別具特點，其折舊率是 2 除以預計使用年限再乘以 100%，年折舊額為固定資產原價乘折舊率。以一輛價值 20 萬元、預計使用 5 年的小汽車為例，按照雙倍余額遞減法計算，折舊率就是 2÷5×100% = 40%，第一年的折舊額就是 20×40% = 8 萬元。

在二手車領域，“百分制估價法”把新車使用 10 年報廢視為 100 分，其中 15%作為不折舊的固定殘值，其余 85%為浮動折舊值。通常前三年每年折舊 11%，假設新車價值 15 萬元，使用三年后，折舊額就是 15×（11%×3） = 4.95 萬元。

“54321 法”也較為實用，車最多行駛 30 萬公里報廢，分成 5 段，每段 6 萬公里。每段價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。若新車價格 30 萬元，行駛 12 萬公里后，折舊額為 30×（5/15 + 4/15） = 18 萬元。

重置成本法將汽車壽命規(guī)定為 15 年，化為 180 個月，用新車價格乘以（180 - 已使用月份）再除以 180 得出殘值?，F(xiàn)行估價法則是以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，結合所評估車輛的現(xiàn)時技術狀況評定系數(shù)來判定車輛價格。

總之，計算小汽車折舊的方法眾多，各有其優(yōu)勢和適用場景。在實際操作中，我們需綜合考慮車輛的使用情況、市場行情等多方面因素，選擇最為合適的方法，從而精準計算出小汽車的折舊情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）