識(shí)別車(chē)輛的燃油使用狀況可以通過(guò)燃油表、剩余續(xù)航里程、燃油報(bào)警燈等多種方式。燃油表能直觀呈現(xiàn)剩余油量，指針式有“F”“E”標(biāo)識(shí)，數(shù)字式直接顯示百分比或升數(shù)，但都可能存在誤差；剩余續(xù)航里程可預(yù)估行駛距離，不過(guò)受駕駛習(xí)慣和路況影響；燃油報(bào)警燈亮起則表明燃油不足。此外，加油記錄、油箱容量與加油量的對(duì)比等也能輔助判斷。綜合運(yùn)用多種方法，能更精準(zhǔn)掌握燃油使用情況 。

首先來(lái)看看燃油表，這是最常見(jiàn)的判斷方式。指針式燃油表上，“F”代表滿(mǎn)油，意味著車(chē)輛“糧草充足”，能安心踏上行程；“E”表示燃油耗盡，當(dāng)指針慢慢靠近“E”，就得留意找加油站了。數(shù)字式燃油表相對(duì)直觀，直接展示剩余燃油的百分比或升數(shù)。不過(guò)，無(wú)論是指針式還是數(shù)字式，由于車(chē)輛的各種工況差異，顯示結(jié)果都可能存在一定誤差，不能完全依賴(lài)。

剩余續(xù)航里程也能提供參考。它是行車(chē)電腦根據(jù)車(chē)輛當(dāng)前油耗和剩余燃油量估算出來(lái)的可行駛距離。比如，顯示剩余續(xù)航里程為100公里，理論上還能開(kāi)這么遠(yuǎn)。但要是駕駛風(fēng)格突然變得激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)，或者遇到擁堵路況，實(shí)際能行駛的距離可能會(huì)大打折扣。

燃油報(bào)警燈亮起時(shí)，這是車(chē)輛在發(fā)出“求救信號(hào)”。報(bào)警燈的圖標(biāo)類(lèi)似加油站，一旦亮起，說(shuō)明燃油所剩不多，得盡快加油。有些車(chē)報(bào)警燈亮后，還有一定的備用油量，能支撐一段路程，但也別掉以輕心，盡快找到加油站才是上策。

加油記錄和對(duì)比油箱容量與加油量也有幫助。長(zhǎng)期記錄每次的加油量和行駛里程，能算出平均油耗，結(jié)合油箱容量，大致知道剩余油量。通過(guò)加油量和油箱額定容量對(duì)比，也能判斷是否加滿(mǎn)油。

總之，識(shí)別車(chē)輛燃油使用狀況需要多管齊下。燃油表、剩余續(xù)航里程、燃油報(bào)警燈、加油記錄等方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，綜合運(yùn)用這些方式，就能在駕駛過(guò)程中更從容地掌握燃油情況，避免燃油耗盡帶來(lái)的麻煩，讓出行更加順暢安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）