車(chē)速表?yè)p壞后，應(yīng)盡快將車(chē)送至專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修。車(chē)速表故障原因多樣，不同故障處理方式有別。電子車(chē)速表故障可能出在傳感器、線路或儀表盤(pán)；機(jī)械車(chē)速表則可能是內(nèi)部齒輪損壞、連接部件松動(dòng)等。常見(jiàn)故障包括里程表軟軸連接處磨損、車(chē)速傳感器故障等。維修人員一般會(huì)用診斷儀確定損壞原因，進(jìn)而更換傳感器、修復(fù)電路或拆解維修儀表組件。

若是里程表軟軸連接處出現(xiàn)磨損，維修人員會(huì)先仔細(xì)檢測(cè)磨損程度 。若磨損較輕，可進(jìn)行針對(duì)性的維修處理，盡力恢復(fù)其正常性能；若磨損嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù)，則會(huì)直接更換新的部件，確保軟軸連接穩(wěn)固，信號(hào)傳輸正常。

車(chē)速傳感器故障也較為常見(jiàn)，它會(huì)致使車(chē)速表指示時(shí)好時(shí)壞。當(dāng)懷疑是傳感器問(wèn)題時(shí)，維修人員會(huì)先檢查傳感器的線路與組合儀表的插接情況，查看是否存在松動(dòng)、接觸不良等狀況。若插接良好，便會(huì)對(duì)傳感器進(jìn)行深入檢測(cè)，若確定傳感器故障，就會(huì)更換新的傳感器，讓車(chē)速信號(hào)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給儀表。

在維修電子車(chē)速表時(shí)，由于它多由里程表傳感器、導(dǎo)線和儀表盤(pán)組件構(gòu)成，傳感器又有霍爾式和磁脈式等類(lèi)型。以霍爾式傳感器為例，它有三根線分別連接電源正負(fù)極和信號(hào)線。維修人員會(huì)先用萬(wàn)用表確定電源是否正常，將LED燈連接到信號(hào)線上，抬起驅(qū)動(dòng)輪，啟動(dòng)引擎掛擋讓車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)觀察LED燈的閃爍情況，判斷故障是出在傳感器、里程表還是相關(guān)線路上，進(jìn)而進(jìn)行精準(zhǔn)維修。

總之，車(chē)速表?yè)p壞后，專(zhuān)業(yè)維修人員會(huì)依據(jù)不同的故障表現(xiàn)和車(chē)型特點(diǎn)，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確找出故障根源，采用合適的方法進(jìn)行修復(fù)，讓車(chē)速表恢復(fù)正常工作，保障行車(chē)安全和駕駛的便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）