正確調(diào)節(jié) U 型剎車(chē)，需從檢查剎車(chē)線(xiàn)松緊、調(diào)整剎車(chē)塊位置與角度、關(guān)注剎車(chē)塊磨損及保持系統(tǒng)清潔等多方面入手。剎車(chē)線(xiàn)過(guò)松或過(guò)緊都有弊端，過(guò)松使剎車(chē)反應(yīng)遲緩、制動(dòng)距離增加，過(guò)緊則加速剎車(chē)塊磨損、影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；剎車(chē)塊位置與角度不當(dāng)也會(huì)降低制動(dòng)效果。同時(shí)，若剎車(chē)塊磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換，保持系統(tǒng)清潔也有助于維持良好制動(dòng)性能 。

調(diào)節(jié)剎車(chē)線(xiàn)松緊程度是關(guān)鍵的一環(huán)。首先，可以查看線(xiàn)管上的螺絲，當(dāng)剎車(chē)線(xiàn)過(guò)緊時(shí)，松開(kāi)此螺絲來(lái)放松剎車(chē)線(xiàn)，之后再擰緊固定合適的松緊度；要是剎車(chē)線(xiàn)過(guò)松，不妨更換更長(zhǎng)的剎車(chē)線(xiàn)，或者在線(xiàn)管上增加線(xiàn)夾來(lái)收緊。這就如同調(diào)整樂(lè)器的琴弦，太緊易斷，太松則無(wú)法發(fā)出準(zhǔn)確音色，合適的剎車(chē)線(xiàn)松緊才能保障剎車(chē)的靈敏響應(yīng)。

接著要調(diào)整剎車(chē)塊與輪圈的接觸位置和角度。先松開(kāi)剎車(chē)臂上的固定螺絲，進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，讓剎車(chē)塊平整地接觸輪圈。并且，考慮到剎車(chē)塊的磨損等因素，剎車(chē)塊要有一定束角。操作時(shí)需用手指固定好位置，再用扳手鎖緊。這個(gè)過(guò)程就像是給精密儀器校準(zhǔn)，位置和角度稍有偏差，都會(huì)影響制動(dòng)效果。

同時(shí)，要時(shí)刻留意剎車(chē)塊的磨損情況。頻繁使用剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)塊逐漸磨損，一旦磨損嚴(yán)重，就必須及時(shí)更換。而且，保持剎車(chē)系統(tǒng)的清潔也不容忽視?；覊m、雜物等若進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，可能會(huì)干擾部件間的正常運(yùn)作，進(jìn)而影響制動(dòng)性能。

正確調(diào)節(jié)U型剎車(chē)需要耐心和細(xì)心，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)。從剎車(chē)線(xiàn)的松緊，到剎車(chē)塊的位置、角度，再到剎車(chē)塊的磨損和系統(tǒng)清潔，每一步都緊密相連。只有做好這些調(diào)節(jié)工作，才能讓U型剎車(chē)發(fā)揮出最佳性能，為行車(chē)安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）