判斷火花塞的好壞可以從實(shí)車檢驗(yàn)、觀察外觀顏色等多個(gè)方面入手。實(shí)車檢測時(shí)，可通過跳火試驗(yàn)，若擰開火花塞用高壓線試點(diǎn)火無火花或火花微弱，表明火花塞有問題；還能在怠速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化判斷。觀察外觀顏色，燒蝕嚴(yán)重、熏黑、有沉積物等情況都意味著火花塞可能存在故障，而呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色則為正常。

實(shí)車檢驗(yàn)中，跳火試驗(yàn)是較為直觀的方法。當(dāng)擰開火花塞放在氣缸體上，用高壓線試點(diǎn)火時(shí)，正常的火花塞會(huì)產(chǎn)生明亮且強(qiáng)勁的火花，若沒有火花或者火花微弱，那就如同電路中斷或者燈泡老化一般，說明火花塞出現(xiàn)了泄漏問題或者根本無法正常工作，需要及時(shí)檢查更換。而短路測試同樣重要，在怠速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)“呼吸單元”做一次特別檢查。仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音的變化，若變化明顯，表明火花塞正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸順暢”；若轉(zhuǎn)速和噪音基本沒什么變化，這就像是人呼吸不暢，說明火花塞處于異常狀態(tài)，無法正常協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)完成工作。

觀察外觀顏色也是判斷的關(guān)鍵。若火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋甚至電極熔化，這就如同一件物品被嚴(yán)重破壞，已無法正常發(fā)揮功能，必須馬上更換。若是熏黑的情況，可能是火花塞冷熱類型選擇不當(dāng)，導(dǎo)致無法與發(fā)動(dòng)機(jī)工況匹配，又或者是混合氣過濃，讓火花塞“不堪重負(fù)”。當(dāng)頂部和電極之間有沉積物時(shí)，不同性質(zhì)的沉積物反映不同問題。油性沉積物說明氣缸可能在泄漏機(jī)油，與火花塞本身關(guān)系不大；黑色沉積物表示火花塞積碳并旁路；灰色沉積物則是汽油添加劑導(dǎo)致的缺火。而呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色，就如同健康的膚色，表明火花塞狀態(tài)良好。

總之，通過實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色這些方法，能較為準(zhǔn)確地判斷火花塞的好壞。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并更換火花塞，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓汽車保持良好的性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）