打火時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題有打火困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、打火有異響、打火無(wú)反應(yīng)、起動(dòng)機(jī)常轉(zhuǎn)等。燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的零件故障，以及機(jī)油、防凍液、電瓶電量等問(wèn)題都可能導(dǎo)致打火困難；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)分正常和異常，異常抖動(dòng)可能源于進(jìn)氣、供油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障；起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)可能是單項(xiàng)齒輪打滑等原因；打火異響、無(wú)反應(yīng)、常轉(zhuǎn)也分別對(duì)應(yīng)著不同的部件問(wèn)題。

打火困難是較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一。燃油系統(tǒng)中，噴油器霧化不良、油壓不足，或者使用了劣質(zhì)燃油，都會(huì)影響打火。進(jìn)氣系統(tǒng)里，節(jié)氣門(mén)堵塞、空氣流量傳感器故障，會(huì)讓空氣進(jìn)入不暢，進(jìn)而導(dǎo)致打火受影響。點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞若出現(xiàn)問(wèn)題，比如到了保養(yǎng)周期卻未更換，點(diǎn)火能量就會(huì)減弱。此外，在寒冷的冬季，溫度低使得點(diǎn)火能量變?nèi)酰瑱C(jī)油粘度增大，流動(dòng)性變差，也會(huì)造成打火困難重重。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也不容忽視。正常抖動(dòng)在剛啟動(dòng)時(shí)較為輕微、平穩(wěn)且有規(guī)律，熱車后便會(huì)消失。但異常抖動(dòng)能明顯感覺(jué)到，且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，甚至愈發(fā)嚴(yán)重。這通常是進(jìn)氣、供油、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積碳等情況都可能引發(fā)。

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，可能是起動(dòng)機(jī)單項(xiàng)齒輪打滑，或者驅(qū)動(dòng)軸銹蝕嚴(yán)重，又或是附有嚴(yán)重雜質(zhì)。打火出現(xiàn)“噠”聲異響，可能是起動(dòng)機(jī)電機(jī)損壞，也可能是電瓶電量不足；要是連續(xù)“噠噠噠”聲，一般意味著電瓶嚴(yán)重虧電或損壞。打火時(shí)完全沒(méi)反應(yīng)，原因可能是鑰匙門(mén)起動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、起動(dòng)繼電器損壞等。而起動(dòng)機(jī)常轉(zhuǎn)，則可能是繼電器觸點(diǎn)和電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)焊死，單向器的軸向行程狀況異常等。

總之，打火時(shí)出現(xiàn)的這些問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這些問(wèn)題時(shí)，若自身無(wú)法判斷原因，建議及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保車輛能正常啟動(dòng)和行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）