排氣管里出現(xiàn)機(jī)油，是由多種原因造成的，包括機(jī)油添加過量、活塞環(huán)磨損、氣門油封問題、渦輪增壓器故障以及氣缸墊損壞等。當(dāng)機(jī)油添加過量，曲軸箱內(nèi)過多的機(jī)油會被擠壓到燃燒室參與燃燒，未燃燒部分隨廢氣從排氣管排出?；钊h(huán)磨損、氣門油封老化或損壞，均會使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。渦輪增壓器油封損壞，機(jī)油會進(jìn)入進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)。而氣缸墊損壞，會使機(jī)油和冷卻液混合進(jìn)入燃燒室。

若機(jī)油添加過量，這是比較容易判斷和處理的情況。車主可通過查看機(jī)油標(biāo)尺液位來確認(rèn)，要是液位高于正常范圍，抽出多余機(jī)油至正常液位即可。

活塞環(huán)磨損后，其密封性能大幅下降，機(jī)油就會從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室。此時，往往還會伴隨發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這些情況，就需及時更換活塞環(huán)。

氣門油封老化或損壞時，機(jī)油會順著氣門進(jìn)入燃燒室，尤其在冷啟動的時候，這一現(xiàn)象更為明顯，尾氣會冒藍(lán)煙。遇到這種問題，更換氣門油封是解決之道。

渦輪增壓器油封損壞時，除了排氣管滴油，還會出現(xiàn)工作異常、產(chǎn)生噪音、機(jī)油消耗明顯增加等問題。由于渦輪增壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出現(xiàn)故障后，需專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，必要時更換新的渦輪增壓器。

氣缸墊損壞打破了機(jī)油和冷卻液之間的隔離，導(dǎo)致兩者混合進(jìn)入燃燒室。車輛除了排氣管出現(xiàn)機(jī)油，還可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫過高的情況，這種狀況下必須及時更換氣缸墊。

總之，排氣管里出現(xiàn)機(jī)油絕非小事，它是車輛某些部件出現(xiàn)問題的信號。無論是機(jī)油添加過量這種簡單問題，還是活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等相對復(fù)雜的故障，都需要車主重視起來。一旦發(fā)現(xiàn)排氣管有滴油現(xiàn)象，應(yīng)盡快排查原因并進(jìn)行修復(fù)，以確保車輛發(fā)動機(jī)能正常運轉(zhuǎn)，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）