車漆打磨后變啞光，主要是打磨過度、砂紙目數(shù)不合適或打磨后處理不當(dāng)?shù)纫蛩厮?。?dāng)打磨用力過猛、時間過長，過多清漆層被去除，就易出現(xiàn)啞光；若砂紙目數(shù)過低，質(zhì)地粗糙，也會讓車漆表面不夠平整光滑，呈現(xiàn)啞光；而打磨后未正確拋光，同樣無法恢復(fù)車漆原有光澤。這些因素改變了車漆表面微觀結(jié)構(gòu)，使其對光的反射改變，最終導(dǎo)致啞光現(xiàn)象。

打磨過度是常見原因之一。在打磨過程中，若施力不均或時間把控失誤，清漆層過度損耗，原本光滑的表面變得參差不齊。清漆層就如同車漆的“保護(hù)膜”兼“反光鏡”，一旦遭到過度破壞，光線照射時，就無法形成規(guī)則反射，而是向四面八方散射，車漆自然就失去了原有的光亮，呈現(xiàn)出啞光狀態(tài) 。

砂紙目數(shù)不合適也會引發(fā)問題。砂紙目數(shù)代表著其顆粒的粗細(xì)程度，目數(shù)越低顆粒越粗。當(dāng)使用目數(shù)過低的砂紙，就像用粗糙的銼刀去打磨車漆，會在車漆表面留下一道道深淺不一的劃痕。這些劃痕破壞了車漆表面的平整度，光線在這些不平整的表面反射時，無法形成統(tǒng)一的反射方向，進(jìn)而使車漆看起來發(fā)烏、啞光。

打磨后未正確拋光同樣是關(guān)鍵因素。正確的拋光能使車漆表面更加平滑，恢復(fù)其光澤。但如果省略這一步驟，或者拋光操作不正確，例如選用的拋光劑不合適、拋光力度和時間不對，車漆表面依然存在微小的起伏和瑕疵，無法達(dá)到應(yīng)有的鏡面效果，從而導(dǎo)致啞光。

總之，車漆打磨后變啞光，是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主就能在打磨車漆時更加謹(jǐn)慎，盡可能避免出現(xiàn)啞光情況，讓愛車始終保持光鮮亮麗的外觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）